请教一下：上下很长的陡坡，普拉多4000该如何正确驾驶？
周末去玩，开了一段很陡的上坡及下坡，一直使用的是高速四驱，全靠脚刹制动，事后发觉后轮都发出烧糊的味，请教一下遇见这种路况该怎么正确操作？陡坡缓降功能是需要打在N档然后再换成L4后才按下那个按钮吗？还有这种情况使用手动 ,—这种方式换挡更好吗？
你认为呢？你买这个车肯定不是当轿车用吧？他与轿车的区别就在于他有低速系统，为复杂路况准备的，你买这个车下个公路长下坡就没办法了还想到陡坡缓降这不是奇葩吗？一点都不了解你不是买来跟风耍酷干什么？真正喜欢这车哪会不知道陡坡缓降干什么用的，还有下坡不知道手动控制这不是车盲吗？干脆请个司机得了吧!这么精典的车拿来给并不了解并不爱它的人开不是奇怪吗？你买它的理由是什么？不是跟风又是什么!
有些功能确实要熟悉才行
买个霸道4000就认为别人是在装逼，看来你才真是个土鳖
我有说过60码开启吗？土鳖看清楚!!
不好意思还真让你失望了，还真是自己的车你是土鳖我比不过你!这车说明书全是*伯文我不懂你懂？我问问怎么了？我辱没了经典车你这言行倒是辱没你的家门!
说得好，如果就一个自动档的车怎么办
降档
减档即可
你要是借的车或帮别人开就算了，要是自己买的我就呵呵送你。连个陡坡缓降这么基本的专用语都不知道是什么含义，你买这车就是为了逼格吗？你老老实实买个手动挡家轿算了，你要真60码成功开启陡坡缓降（假设的话）那车子被你玩废了或出事了。这车有手自一体可以控制，那些只有自动挡的车你又怎么办，不开了？还不是有办法，跟你说也没用，自己多看看学学，别辱没了这经典车。
正解，简单实在!
靠 还用那么麻烦 上下坡圈定速就哦了
手动2档低速行驶
谢谢楼上的哥们解答!
陡坡缓降不是这样用的! 陡坡缓降需要开启4L，才能起作用，使用的时候VSC系统会发出咯吱咯吱的巨大声音，车速很慢，是越野时下陡坡用的，而不是楼主说的这种铺装路面的上下坡用的! 铺装路面的上坡，直接D档即可，下坡切换到S档，(默认最高是S4，你可以手工控制加减档)然后利用低档位的发动机制动 就能减轻刹车系统的负荷。
上坡D、下坡改手动降挡至合适车速
上陡坡起步不用会溜车啊，陡坡缓降功能自动介入就没事了吗？
上坡无所谓 下坡手动模式控制
不用按下陡坡缓降那个按钮吗？