阿特兹高压缩比的发动机用92号汽油,安全不?
压缩比的概念正确吗?
92、95混加,加油站哪个加油机车少就加哪个,这么干好多年了
92足矣
必须95的啊,可以多跑1点路,对发动机好,这2点就够了,不知道你们纠结啥,况且国内油品又不怎么好,我的小羚羊都用95的油
不在乎价格就用95,肯定95更好一些啊
楼上说的对其实创驰蓝天的压缩比虚高的实际大概10:1左右具体可以度娘
创驰蓝天是虚拟压缩比,实际压缩比没那么高。
有钱95没钱92
两年多了一直92
高压缩比肯定高标号比低标号的工况要好,用低标号是考虑经济因素。过两年还全是乙醇汽油呢,唉……
说明书说可以用92就代表用没问题,不过某些工况95效果更好
那是老年间发动机技术还没有现在这么先进的时候,确实燃油标号和压缩比紧密相关,现在发动机技术比一二十年前先进了。压缩比已经不能作为燃油标号的决定性因素。基本上为了满足涡轮增压车型缸内高温状态下不提前燃烧造成爆震,都需要高标号。
92足矣,高压缩比还能用92号油,还省油,你还有什么好顾虑的
这个还是按厂家的要求就可以,毕竟还得看技术的,有的高压缩比的能用低标号汽油的!
建议看一下车辆手册或者油箱盖上是怎么要求的,如果要求92及以上,一般用92号的汽油就可以了,如果要求95及以上,只能用95号及以上的汽油
建议使用95以上燃油,爱车加多少号油合适,首先参考爱车压缩比多大.涡轮增压建议都高标号为上.各种标号汽油,实际就是为差异压缩比的发动机需求配制的.压缩比大于9:1的原则上必须90号以上汽油,大于9.5:1的最好92号以上汽油,当大于10:1最好95以上汽油.为什么高压缩比的很多车油箱标注的推荐用油92或以上呢,因虽能用低标号汽油,但只是最下限标准,勉勉强强可以使用,只要汽油质量稍有偏差,立即掩藏不了能让发动机正常工作的状况,就会抖动,无力及亮起排放灯.所以,当大家爱车标有92或以上燃油时,虽然高标号汽油不代表质量好过低标号,但我建议取其上限高标号,来保证发动机工作稳定及好的燃烧状态,减少积炭及运动部件间碰撞,保护车的氧传感器.实际在高压缩比车上,均速行驶时,明显高标号汽油省油,跑的远.车再高级也改变不了发动机压缩比及气缸行程.低标号能用在高压缩比发动机而不是最佳,为了不爆震,动力与功率必须损失一部分的前提.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.