宝马3系百公里加速测试,发动机转速多少换挡啊?
也就是说多少转速换挡加速最快?
一般来说当发动机转速达到2000转左右是一个比较经济(较省油)的换挡时机,而2500以上换挡对发动机好些。
最大功率换挡最快……涉及到波箱。总之任何时候,输出到*上的扭矩(此时与功率成正比)最大加速为最快
你切S档起步呗,这个排量涡轮迟滞还是有的,7秒多的数据正常生活使用中估计就8秒的样子吧
我知道了你时开黑宝马的。算了使劲黑吧。黑好了领导给你加菜。
已经有人告诉你正确答案了,最大功率转速附近换换挡加速最快。因为此时轮上功率最大、同时也是扭矩最大。
峰值扭矩平台内,加速度是绝对最快的,过了哪个转速区间,转速再向上,扭矩下降,加速度也下降,虽然速度还在上升请问这个有问题吗?
有人说,峰值扭矩平台内,加速度最快,所以可以在峰值扭矩平台的最高转换挡,然后继续以最大扭矩加速。
这是你买时留下的遗憾。如果不想静静想推背,就买运动版的车子好,暴发力强的车多了去,有涡轮增压或大排量的供你选。
加速看功率不看扭矩。2017款320Li要6600转换挡,这样做,一方面能够持续最大加速,另一方面以保证下一个档位依然保持最大功率条件下的最快加速。
8秒对6秒的水平,比轿车重一点,所以官方数据比轿车慢0.1-0.2秒
等你拥有了328再来这里发言,否则一切都认为你是键盘上的巨人
如果这里质疑我上面所说的人比肯定我说的人多,那我就不多说什么了这不是你一个人说了算的
328这种车在山路很难开,车又重扭矩来的又早,开的不舒畅,只能看86尾灯
你刚买的时候有感觉就行了呗。三四十万的车,还想一辈子有感觉?就是开三四百万的时间长了还不一样?
是的,如果你没有挂入手动挡的话其实现在的8速变速箱都是用2档起步的,1挡是为了低速加速的,你用SPORT或者手动模式挂到1挡再起步感受一下嘛
a4快,因为不需要什么技术,油门到底就行。而且随便刷个300多匹更是吊打3系。
你有劲你可以去问,我不想费那么大劲儿去问一个既定事实
估计给你一辆gtr也顶多头几回刺激,习惯了就没啥感觉了
峰值扭矩平台内,加速度是绝对最快的,过了哪个转速区间,转速再向上,扭矩下降,加速度也下降,虽然速度还在上升这个有问题吗?
打开一块赛车游戏,对比一下,奥迪最高参数是加速,奔驰是最高速,宝马是操控和漂移