宝马z4底盘

宝马z4的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。宝马的很多车都会采用双球悬挂，可以提高汽车的操控性和转向精度。双关节悬架是在麦弗逊悬架基础上的改进产品，将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆。球节悬挂和喇叭之间有两个连接点，这样可以提高汽车的操控性。多连杆悬架是一种常见的独立悬架，它是在双横臂悬架的基础上改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。悬架用于连接车身和车轮。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架的结构和调整将直接影响汽车的操控性和舒适性。但是买车的时候，不仅要看悬架的结构，还要自己试驾。悬架的调整也很重要。如果只有一个好的结构，没有一个优秀的工程师来调整它，汽车的操控性或舒适性都不会好。亲自试驾很重要。