燃油添加剂是否真的有用？

个人建议新车的话，最好不要添加，没什么用的，去质量有保障的正规加油站加油就可以了

新车没必要！两万公里之后可以考虑

如果使用燃油添加剂的话，最好使用厂家在4S店专车专用的燃油添加剂

在加油站加油时经常会有工作人员向我推销燃油添加剂，这个产品该怎么使用，到底有什么作用？貌似不管用。

您好！燃油添加剂肯定有用。目前，大部分燃油添加剂的作用就是分解结交。燃油添加剂会随着汽油喷入进气道，然后分解喷油嘴，进气门，进气道上附着的结交。有些燃油添加剂内还含有改善燃油辛烷值的成分，可以增加抗爆性，减少爆震，对发动机动力输出有一定的辅助作用。但这东西毕竟是保健品，如果车辆结交严重的话，还是应该先清洗。另外，对于直喷车来说，就起不到清洁进气道和进气门的效果了。

应该说是用处不大，只要保证能加正品油就可以了

有用，但是购买最好到4S店购买，价格差不多，但是4S店原厂汽油添加剂更靠谱一些。

答案是肯定有的！下面，就给大家介绍下为什么燃油添加剂能够省油呢？　第一：因为它含有清净分散剂、增氧剂、助燃剂，可以充分分解积碳，防止燃烧系统粘胶物的生成，促进燃油充分燃烧，可以减少发动机的积碳，使发动机运行顺畅，增强动力性能。尤其是对旧车效果明显些。　第二：可以弥补燃油在某些性质上的缺陷同时增加一些新的特性，如有效减少燃油系统中沉淀物的形成，清洁燃油系统，使燃烧更充分，节省燃油，增强发动机性能，减少尾气排放，减小发动机噪音，使发动机运行流畅等好处，一定要用啊。 第三：添加剂的种类是有很多，但是目前市场上的添加剂大部分都是单纯的清净剂、养护剂。清理车内的积碳和油路中的胶质，对车是有一定好处的，但是效果是否明显，有没有用，因人因车而异，要按照严格的测试方式来进行测试。 第四：燃油添加剂主要是清除发动机积碳的！是为了弥补燃油自身存在的质量问题和机动车机械制造极限存在的不足，从而达到对汽油发动机能够克服冷激效应、缝隙效应，清除进气阀、电喷嘴的积碳，对柴油发动机能够克服喷油嘴难以更加细雾化以及产生残油后滴的问题，对汽油和柴油发动机车辆都能够达到保护发动机工况、实现燃油的更完善和更完全的燃烧，从而达到清除积碳、节省燃油、降低排放、增强动力等功效。

我和你详细说说吧！首先呢？用添加剂呢有一下几个方面的原因：1.中国的油品不行，没办法从地底下打出来就没伊拉克的好，中国虽然有标准，但是标准时标准执行又是令一码事。燃油的质量不达标，势必引起汽车的发动机各项的使用状况不佳并且排放更不达标。燃油添加剂能改善排放和燃油品质（有人要问了，为什么不直接加到生产好的汽油中销售呢？答：加进去10块钱一升，你还买吗？）2。发动机本身的问题，汽油不是酒精，烧完了只有二氧化碳和水。汽油里面元素很多，并且在发动机里面燃烧也不完全，导致气门积碳，气缸积碳，火花塞积碳，喷油嘴积碳，时间长了越积越多，油耗增加，功率下降。燃油添加剂能有效的去除这些积碳，并且有的添加剂有一点润滑的作用，减少磨损增长发动机寿命。3，能源问题，燃油添加剂能少量节省油耗，和提升发动机的效率，这是一个世界范围的问题，石油储量是有限的，油价是会越来越贵的趋势是一去不返了的，中国有2亿辆汽车，你没百公里节一个油算算是多少吧，你钱多不管这个事情，国家管啊！算一笔账，如果市面上添加剂一瓶70ML的40元来算，能添加70升燃油，油价按7块就是490 40=530元，添加剂的节油效率一般是8%--10%左右，也就是说你节省了40元左右的油，而添加剂本身就是40块。貌似你没什么好处，但是另一笔账可是你白捡的，添加剂除去的积碳和延长了发动机的寿命，延长了发动机大修的时间给你省了多少钱？

加油站推销的的燃油添加剂一般都是清洗型的！主要是清除发动机积碳的！是为了弥补燃油自身存在的质量问题和机动车机械制造极限存在的不足，从而达到对汽油发动机能够克服冷激效应、缝隙效应，清除进气阀、电喷嘴的积碳，对柴油发动机能够克服喷油嘴难以更加细雾化以及产生残油后滴的问题，对汽油和柴油发动机车辆都能够达到保护发动机工况、实现燃油的更完善和更完全的燃烧，从而达到清除积碳、节省燃油、降低排放、增强动力等功效。望采纳！