明锐1.6自动中配和宝来1.6自动舒适型哪个性价比高

可能是个人感情的问题，还是推荐明锐。。。

我推荐选明锐。

明锐是采用PQ35平台设计的在同一平台上有奥迪A3/速腾/gti，比宝来现金一代

其实他们都是大众的产品来自同一平台其实差不多1、绝对价格就是说的买车时候的价格 和同级的车相比 大众的车比主流价格稍微贵一些 但在一些地方确实更好一些 比如在A0级上用6AT 在明锐上用多连杆的后悬架 所以让你感觉贵还是有些理由的 走量没有特点的车绝对价格更不算贵 比如目前热卖的朗逸。2、捷达和桑塔纳的热卖的确很悲哀 很多人借此大骂德国人的不厚道 不过可能他们大多生活在城市 不知道中国还有幅员辽阔的二三线市场 他们需要的就是好开、皮实以及维修方便 这几天收麦 很多农民会在公路上晾晒麦子 压过厚厚的麦秸 你就会深刻的体会到高底盘的好处3、驾驶感觉这个事情很难说 再重复一遍 就是个人的感觉 大众车的驾驶感觉是一脉相承的 无论你驾驶晶锐还是明锐甚至昊锐 你会发现驾驶的感觉几乎一致 唯一的区别就是车体的重量和动力的大小 这和日系车、韩系车的驾驶感觉区别很大 4、辉腾没有开过 途锐倒是开过一次 感觉很愿意迎合你的动作 这可能算得上是人机沟通较好吧 车厢设计虽然朴实 但是科技感十足 有不少装备的确让人惊奇 让你觉得它高昂的身价的确物有所值。

明锐为PQ35平台典型产物，此平台已经老旧；而宝来基于PQ34平台打造，并创造性的拉长了底盘，总线和电子系统等又山寨了PQ35平台的设计，犹如小米的MIUI基于安卓，却能吸取ios之精华，打造出完美手机系统一般，成为屌丝首选。仅从宝来敢于将PQ34拉皮变长这一点出发，这样的创新精神已经打败了明锐的PQ35平台。明锐的独立悬架，除了增加8000元的生产成本外，别无用处；而宝来把省下来的钱变成广告，制作出一大批优秀的、好口碑的广告精品，产生了很好的反响。所以这一点上又是宝来胜出。明锐熄火时雨刮自动抖动一下功能，虽然能有效减低雨刮的老化，但是让众多首次购车的人以为是车有毛病，造成了误解；这一点上，宝来高瞻远瞩，不提供这样的怪功能，就不会造成误解。又是宝来胜。明锐学着F1赛车和高尔夫6，在底盘上装了个导流罩，利用伯努力原理使高速行驶时车身更加稳定，这个东西99%的人都不知道，又是在乱花钱增加成本；宝来同样不会出现这种乱花钱增加成本的事情，城区拥堵的交通并不适合国情，果断的不加装导流罩。这一回合，宝来的果断，赢得了胜利。明锐1.6MT油耗超低，使不少人给予了日本车油耗的评价，让人与日本产生联想，直接减分，这一回合不用宝来出手，明锐已败。不过宝来也没闲着，减掉了防撞钢梁，有效降低车身重量，为节能减排做出一份贡献。明锐由于不注重生产成本管理，胡乱花钱增加了车的成本，把很多钱用在看不到的地方，在定价上高于宝来；宝来则精打细算，好钢用在刀刃上，保留了车的最基本功能，并加价值好几万的大众标志挂在车前，让买到宝来的顾客增加了荣耀感，这才是实实在在为顾客着想。不用说，宝来胜。明锐原车引进，没有体现山寨气质；宝来十足山寨，符合山寨大国精神，宝来胜。简要说了几点，明眼人都看得出来了，必须宝来。

两个基本差不多，论保值的话宝来会高点