福瑞迪各位老司机，发动机里面积碳严重怎么清理

绝对是换了假机油

这个还得问问修理工怎么办吧，我不太清楚，

有什么挽救措施吗，我下次打算加美孚1号全合成的试试

我感觉你加的就是假机油！我现在也五万多，根本就不像你这样！机油最基本的功能其中就有清洁作用！

开了12万公里也不会这样呢，一直用，道达尔5000，5w-30的

9万二和新车一样

狗东全球购现在38块一瓶的德产灰壳，，买八瓶免一瓶，，划37.8元一瓶，，八瓶够用三次的，不必专买清洗油，，清洗油其实就是清净剂和分散剂含量多，，，灰壳是壳牌最*的油了，清净剂和分散剂份量多，，所以主打的就是清洁能力走两锅灰壳就行了，，头一锅三千公里就放掉，，第二锅基本就差不多了，，

机油得用好点的，不然就这样

你这个不能用积碳清洗的东西了，感觉已经有油泥了，用清洗剂洗积碳万一把润滑油道堵塞了。建议你换机油。一般正品的机油不会这样的。

您这用的啥机油啊，成这样了？

好的，谢谢，有什么比比较强效的发动机内部清洗剂推荐吗

谢谢回答这么多

5万多

如果不是长期不按时保养有点怀疑是机油级别太低或者机油品质有问题，只要按时用合格的机油保养不会这么脏哪怕是一百多一桶的机油都不会这样，可以买发动机清洗剂加进去洗洗放掉，下一个换油周期再洗，多洗几次，现在只是看着颜色重还没有粘稠或者块状的油泥，不至于，也没必要拆洗。

买桶发动机清洗油要4升一桶的哪种，洗完了换最低要蓝壳的机油，5000公里就保养或者再少点也可以，然后再用清洗油清洗一次估计能洗出来。你这情况看上去像是用了假机油了。机滤换好点的原厂或者曼牌的外面修理店用的机滤搞不好也有问题，千万别买到假的机滤。之后SK的机油别再用了。就用原厂要求的5W-20的机油。简单说下机油，要保护好点的用嘉实多、清洁好点的用壳牌、动力好的用美孚，静音的换安索OE系列的。推荐都用到SN级别的，矿物油不要在用了，最少也要用半合成的。机油机滤相当重要不要太马虎。你对车好车对你也好，不会把你扔在半路上。

多少公里了，发动机成这样了？

目前修理店清除积碳只有两种方法，一是积碳不严重的采用免拆卸清洗法，通过加注某一种特殊的清洗剂液体进行清洗。二是积碳严重的，则要采用揭缸盖清洁气门和缸体的方法了。有一种是自己开车采取一些预防补救措施，尽可能减少积碳，1、使用清洁的符合标号的燃油；2、培养良好的开车习惯，手波换挡要在2000转以上；3、定期拉拉高速，让发动机高速运转自行清除轻微积碳。积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越无力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷车启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的损害。还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。