用5053测的ABS故障，请教高手有没有类似状况，如何处理
今天没事，用5053测的ABS有问题，车是1.6加ESP，问题如下：地址03:ABS制动(J104)标签:ZHS\1K0-907-379-60EC1F.clb零件号软件:1K0907379BJ硬件:1K0907379BJ组件:ESPMK60EC1H310121版本:00H31001编码:113B201C09230002881104E8901B0040350000服务站代码:WSC0007800000000VCID:7BFFE935FAFE41B找到1个故障码:01169-驾驶员侧车门触点开关(F2)008-不可靠信号-间歇故障发生环境要求:故障状态:00101000故障优先级:3故障频率:1自动重置计数器:113里程:21249km时间标志:0日期:2014.14.17时间:19:25:41故障发生环境要求:计数:0计数:32768计数:20992计数:147计数:51201计数:1计数:512计数:0
ABS受高频电磁波干扰或微处理器认输入车速信号信即现故障码能原：1、高频电磁波干扰2、传器损坏或传器电线束损坏3、ABSECU损坏
是不是行车时，驾驶门没关好导致，前几天有一次没关好门就开车了。
话说，自从有次急刹车把ABS踩出来，我车子ABS就变的特灵敏，路边停车尿尿的时候，路面稍微有点泥土沙石什么的，都能踩出来！越用越灵敏
车提了1个多月！下雨冷车一直有刹车异响！这个和亮故障灯有关系吗？
你好ABS的作用是在制动时防止车轮出现抱死的情况造成车辆偏离行驶路线。一般ABS损坏，会出现故障灯亮，制动时车轮抱死。
和我的一样，但我的自己又好了，估计是电路因为进水或其他原因造成接触不良导致的。
跟你踏板压力有关系，太灵敏就是误触发了.
不要用改编码的方式，进去后长编码帮助点勾，此外要备份好原先的编码。
没有，哪个后刹车响去换刹车片
刹车开关内部为双组双路触点路接制动尾灯路给ABS/ESP触发信号当刹车开关内部触点移位或者接触良时制动系统已经工作但ABS/ESP电子触发装置没有收到刹车开关接通信号导致ABS/ESP无法出现待命状态并且无法根据轮传感器转速进行判断与参与所以行车电脑虽然检测到制动系统在工作但由于没有收到刹车开关给ABS/ESP电子触发信号那么行车电脑就会认为ABS/ESP系统出现故障所以就报警提示
按照你的公里数看齐，绝大多数可能是ABS探头脏了，清洁一下就可以了，到修理店说只做清洁就可以了，否则修理工会叫你换零件，价格高。现在汽修行业百分之九十是骗子
我没骗你。。亲。。~5053里有些东西的确是不可逆转的。。。。所以为你祈祷。。
先检测那一根，网上买一根几十元
有很多原因可以导致ABS报警灯亮，你重启之后ABS灯灭了就没问题.如果重启后一直不灭就得去4S店查一下是什么故障，看能不能直接清掉或者刷软件.
先清除再启动，然后再查查不就知道了
ABS泵没问题能跟ABS相关线路都测试找专业士
没事还是少去折腾，车都不是开出问题，而是没事穷折腾出问题的一个原则，够用就好
间歇的故障，我一般都不去管它
为你祈祷。。。有些东西是不可逆转的。。。
没有，明锐都这个尿性，恭喜你买到正版。我的明锐是上个月刚出厂的，依然没有修正这个问题。。。