福克斯的安全性能怎样

福克斯2012款全系配有ABS+EBD，舒适型、风尚型、豪华运动型、尊贵型和旗舰型还配有EBA+ASR+ESP。新福克斯还有两项新配置(2.0三厢旗舰型专有)。一个是BLIS盲点信息系统，还有一个是低速行车安全系统。盲区提醒功能之前一般只出现在豪华车型上，用在紧凑型车上还是第一次。#福克斯安全性能怎么样，福克斯安全吗_太平洋汽车百科

安全性能很好。1。全系标配双安全按气囊。部分版本配置侧气囊。车架主结构全部采用机器人自动激光焊接。工艺流程，接近一体式的车身（这样在事故中汽车不易散架）2。全系标配abs（四轮防抱死） ebd（制动力分配），部分版本配置esp（车身稳定系统）3。部分版本配配置倒车雷达4。部分版本配置转向头灯（就是你打转向灯时大灯也会有一个相应的灯开启起辅助照明）总体来说，福克斯是这个档次车中安全性做的比较好的车型。整体动力什么的也在同级别车中很好。5。福克斯在A柱，车门均有加强钢梁（原创，采纳我吧）

不论是在主动安全上还是在被动安全上，福特福克斯早已拥有非常优秀的口碑，2009款福特福克斯更将车辆驾驶的安全规划区分为五个安全防护层次，提出全面的“五次元安全理念”——包括正常路况下的“安全驾驶”、危险路况下的“安全回避”、轻度碰撞时的“安全损控”、车辆碰撞后的“安全防护”和碰撞救援时的“安全脱离”共五个层次，进一步带来了领先同级车的卓越安全性。　　精密激光组装工艺：　　福克斯车体焊接采用激光焊装技术，同时利用莱卡（Leica）激光追踪仪，以每秒1000个结构点的检验技术，打造出近乎一体成型的完美车体。领先同级车的钣件间隙段差标准及误差范围，令车体更加坚固，所以更显安全。　　同级车特有高强度吸能式车体＋车身冲击力分散路径规划：　　福克斯高性能笼型车体加强结构设计，环绕全车吸能功能。将车身梁柱加宽加厚，采用撞能吸收钣件钢材。撞击缓冲区可将碰撞能量按照提前规划好的路径进行分散，最大程度保障承员的安全。　　A柱间防撞加强横钢梁：　　福克斯的车身机构设计中，强化车侧刚性并降低了A柱变形可能性，妥帖保护驾驶舱人员安全，4门高刚性斜列防撞钢梁，意外时可抵消侧面撞击力，防止车门内陷伤及成员。　　特有的GOR塑钢车头精密组装结构：　　福克斯车头机构设计中，零件架设点共用，提高了组装精度。有效抑制发动机震动及增加车头刚性，提高安全性。加配高性能的ABS刹车防抱死系统和EBD电子制动力分配系统，ABS在紧急刹车状态下可有效避免车轮抱死，保持方向控制，闪避危险。EBD适时分配最理想的刹车制动力，有效缩短刹车距离，任何路况均能保障您的安全。　　福克斯底盘：　　承袭WRC的底盘设计，利用全球福特C1共享平台，以及先进的C3P车身结构软件，计算出对乘员最安全的车体结构。配以高刚性前后副车架，提升整体车身结构的刚性和抗扭性，令福克斯无论在车体支撑、噪音阻隔还是轮胎控制等方面都有不错的表现。在原有的卓越安全保护的基础上，2009款福特福克斯领先于中级车市场，特别为全车系标配前排座椅侧安全气囊，如此国际安全科技标准打造的福克斯，在全方面360度的安全防护下，犹如移动的城堡，坚不可摧，真正的保障了你的安全！