上坡使用d一还是d十教程

车辆在上坡时可以使用d-，适度下降档位，获得更大扭矩，提高爬坡能力这一只有手自一体变速器才会具有，在别的车型中是见不到的。

上坡时一般用D型。严格来说，这个问题是有问题的。D-和D 不是档位，D-表示降档，D 表示升档。而汽车上坡时使用什么挡位要根据实际情况来分析。在大多数情况下，当汽车上坡时，它需要使用低速档，即D档来降档。例如，如果汽车处于5档，并且前面正在上坡，则需要降档到1档或2档。具体档位根据坡度大小来判断。如果车速不快，前方坡度不大，此时无需降档或升档。也就是说，既不使用D-也不使用D 。汽车上坡时，感觉汽车动力不足时开始抖动，降档。先降挡位，如果还是不行，再降挡位。爬坡时，需要高扭矩和持续的输出功率来保持车辆输出稳定。说白了，上坡的原理就是延迟换挡来获得高功率爬坡。“-”和“ ”表示汽车的手动模式，车主可以自行换挡。换句话说，D-和D 相当于车主开着手动变速箱的车。