奥迪A6L2.4起步偶尔车头抖动,哪位大神知道是怎么回事吗?
等红灯的时候起步偶尔会发生这样的情况,去检查几次,一直不能确定什么原因,有谁知道是怎么回事吗?(确定不是车轮打滑)
可以看一下原因,看哪个适合你:1、冷车启动首先从冷车启动开始,冷车启动车身抖动其主要原因是燃料燃烧不充分,造成汽车的动力不足。点火能量偏低,启动时,尤其在燃油和润滑油的温度比较低情况下,需要多轰油来满足动力。长此已久,火花塞的极点间隙逐渐变大,导致点火能量下降,燃油雾化不好,从而导致车身发生抖动。另外,点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电,同样可以导致点火能量降低。2、避震系统车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动,如果避震出现问题,这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内,影响驾驶。发动机在怠速状态下,打开车内电器系统时也很容易引起抖动。发动机会因打开电器而增加负荷,造成怠速下降,而为弥补怠速滑落造成的抖动,发动机就会自动将转速提高部分。所以,当打开电器系统,特别是空调,发动机就会经常出现抖动。这种抖动则很可能是避震老化造成,需要及时更换。3、轮胎对于轮胎,汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时,需要在钢圈里侧增加铅块,平均两侧轮胎的配重。不管是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好,受到一定的外力时,都有可能产生变形或破裂。轮圈变形会导致行车时的抖动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的抖动,而轮圈的角度不正确同样会造成行车时的抖动。4、节气门对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。车子在行驶一段公里数后,节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠电动机卡滞,造成发动机怠速过高,而发动机在此过程中产生的积炭也会导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,甚至有时还会出现不能一次启动的现象。因此,当车身发生抖动情况时,首先要检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多,应及时用喷油嘴清洗剂、节气门清洗剂等进行清洗。5、油压不稳发动机积炭清理过、节气门清洗过、油垫也换过如果这些都过完还是发现车身抖动,建议您到修理店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是不是正常,如果油泵供油压力不正常后进气压力传感器数值错误和工作不当都会造成车身抖动。6、高速抖动高速行驶抖动可能由于前轮定位角失准,前束过大;胎气压过低或轮胎由于修补变形以及螺丝栓数量不等,还有就是传动系统零部件安装松动;传动轴弯曲,动不平衡,发生变形,而且避震失效,前钢板弹簧钢度不一致,造成车架变形。
你是说起步不给油门怠速走起来那一下抖动么
大脚油门也躲不过抖动这个环节车热的时候也这样
我16款1.8倒车抖现在冬天刚启动倒车抖得更厉害热车就没事问店里说没事
成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷车启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷车启动的混合气过稀,使得启动困难。这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷车启动后怠速抖动。气温越低,冷车启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷车启动的顺利与否。你车子发生抖动是不是有跳动感,如果是那有可能点火系统高压电不足造成,可能要检查星塞,高压线及点火线圈,因为高压电会在重载时而又未回档时产生跳火电压不足,发生有时不跳火现象,重踩油门会向低速换挡所以高压电电压又可以所以会有你说的现象产生。
这个现象前进还是比较轻微的,倒车抖动是比较明显的。真发现论坛里有个***,什么冷车热车,有车了再来评论,这个现象和冷车没关系。我个人认为是DSG的设计就是如此,刚性连接的弊端
对就是静止然后给油起步抖一下之前只有倒车时候有这感觉依然在起步也是
发动机机爪需要更换,千万2个一起更换,别图便宜就换一个
我的也是2.0T的,没有显示故障码起步抖动就刚开始的时候换N档之后就没事了
一般问题不大,检查下火花塞、节气门看看只能尽快处理了哦!出问题不可怕,关键是要积极处理哦!
车子出现抖动的原因很多的,建议你还是及时回店里检查一下吧,有问题一定要早处理.
换n和p都没有抖动和异响就是d档起步的时候抖得人心慌
冬天气温低,发动机启动后怠速比较高引起的震动属于正常现象
如果是不给油门起步抖动换或者清理空滤就有好转
涡轮发动机有一点抖动正常,开习惯了就没有那么明显了!
有可能节气门脏了,最近我的车平道给油也有点抖了,节气门问题概率比较大
起步时抖动,跑起来正常,可能是以下几种原因:1、油路不畅,低油门时油跟不上造成发动机各缸工作均匀,而抖动。2、太脏,进气不畅工作不均匀造成抖动。3、高压线断线烧损或击穿有气缸不工作,发动机运作不平稳而抖动。4、看看电瓶电压是不是在规定的范围。5、变速箱工作不正常。
可能是积碳严重,或者氧传感器,或者火花塞,这几样几率大些。
节气门脏东西太多,有几碳!去4S把节气门喷油嘴清洗一下就顺畅了