2.0雅阁动力怎么样？2.0雅阁动力如何?

你好！不知你说的是最新款雅阁吗？八代九代发动机更新后的2.0动力不错，相对同级别2.0动力还算足的，只是爬坡略有吃力，日常用没问题，且相对同级别其他车型相对省油。

雅阁8的发动机是上一代发动机略加调教而成的，马力增大了，油耗降低了，基本代表了目前市场上自然吸气发动机的最高水平。2.0的采用的是单凸轮轴，特点就是经济省油，低转速高扭矩，说白点就是开起来完全足够，尤其适合市区的走走停停，比2.4更经济实用。不过在高速肯定比不上双凸轮轴的2.4发动机了。其实上面这些区别可能要仔细比较才能感觉出来，平时使用感觉是不明显的，一句话：只有肉人，没有肉车！放心吧，不肉！2.0排量的第八代雅阁动力怎么样
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我就是2.0的车主，带个人开能感受到提速感，坐满提速就没提速感了，但是高速还是照样飙起来，整体来说2.0完全够用，群里有个2.0的开到210码，简直不要命，想起步就飙的肯定不行，手机码字，希望不要有人喷我不爱国不买国产车，我买车交税了的，我是爱国的！

极速200KM/H左右，0-100加速时间是11秒左右。每个人对动力强弱标准不同，这个动力属于够用。相对于1.6L以下的A级车来说又要强一些。要动力强劲，涡轮增压才是王道。雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。2013年9月，中国首款配备Honda“地球梦科技”车型—广汽本田第九代雅阁登场。雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。2013年9月登场的第九代雅阁，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。广汽本田在深入洞察中国消费者需求的基础之上，进一步强化第九代雅阁的科技感及豪华感，定位于“全价值进化科技旗舰”，完美超越社会精英阶层对中高级座驾的期许。

您好：对于您的问题，如果不是追求动力性强，经常激烈驾驶，建议选择2.0排量的车型。动力能够满足日常需求，油耗相对经济，维修保养的费用也比2.4排量的节省一些。