简述转子发动机的优缺点

发动机的运动特点是:三角形转子的中心绕输出轴的中心旋转，而三角形转子本身绕其中心旋转。三角形转子转动时，三角形转子中心的内齿圈与输出轴中心的齿轮啮合。齿轮固定在气缸上，不旋转。内齿圈与齿轮的齿数比为3: 2。上述运动关系使三角形转子顶点的运动轨迹(即圆柱壁的形状)看起来像图8。三角形转子将气缸分成三个独立的空室，三个空室分别完成进气、压缩、做功和排气。三角形转子旋转一次，发动机点火做功三次。由于上述运动关系，输出轴的转速是转子转速的三倍，这与往复式发动机活塞与曲轴的1: 1运动关系完全不同。