凌派的动力够用吗？

本田凌派定位紧凑型车，厂商指导价的9.98-13.98万元，在热门对比车系口碑排行中位列榜首，其中空间、内饰、性价比等方面都是第一名。新车标配胎压报警、自动驻车、驾驶位车窗一键升降 防夹手、手动防炫目后视镜、PM2.5过滤装置，车长4756mm，轴距2730mm，使用92号汽油、前麦弗逊独立 后多连杆式非独立悬架、215/55R16轮胎。新车采用前置前驱CVT无级变速箱，搭载1.0升涡轮增压122马力三缸地球梦发动机，峰值扭矩173牛·米，油箱容积40升。在口碑频道看到，有32名车主登记的平均油耗是6.9L/100km。

我开了200公里动力不输1.6的。那些说抖的说声音.我高速120发动机声音我是没有听见有大胎噪风也可以接受.本来去看车是买英朗的结果我媳妇看上来凌派.但我买这个车还是比较满意的.我对于买日本车还是有点排斥的

1.8够，1.0T有点肉。如果第一台车可能没感觉。如果经常开其他车的话，感觉还是比较明显的。动力够不够看马力没用。要看扭矩

我觉着够了，不知道说动力不够的是有弹射起步的要求还是怎么个不够，我省道借道超车，看对面条件允许一脚油门下去跑到100时速超车很顺利，如果说对面条件不允许硬要超，这个动力的确是不够，但是这种情况这么危险，有必要飙起来吗？我在市区开自动启停开空调，起步从来没被人滴滴过，想加速快加加油门不就行了，又不是要一直大转速

在市区堵车走走停停的话，真的有点力不从心。主要就是起步那一下踩油门车子要先思考一下才有动力跟上，启停对这车没意义

我是才提新凌派没多久，开到现在感觉动力没问题，够用。平时我主要是上下班开，偶尔周末带着老婆和孩子到周边玩玩，上班的时候经常会碰到堵车，而且城区高架和快速路都有限速的，一般都是60-80之间，凌派1.0T的动力在城里开开是绰绰有余的，至于高速表现嘛，我出去跑了一趟，全程体验还好额，其实第一回开车出去玩更多的还是兴奋，哈哈哈

我给老婆换了辆凌派领先刚提车一周老婆之前开09款迈腾1.8t初代双离合ea888驾驶感受如下，凌派油门和刹车都很紧，需要一点力道但不是沉重的感觉是紧的感觉因为油门比较紧起步的时候踩一点点你就有踩了很多的感觉这点和大众不一样大众油门松前面有余量，需要半踩后才发力。所以开凌派的时候感觉起步初段不是很有力实际上上高速一侧，发现加速只比迈腾少一点点时间而已高速120巡航也没什么问题。这个车的动力其实是足够的余量也是够的但是驾驶感受上和迈腾有明显区别迈腾的感觉是动力随踩随有（虽然前段有一点虚）。加速轻松，油门轻快。凌派的感觉市油门紧致，加速乏力。驾驶感受上觉得动力不足。但实际测一下，发现迈腾能办到的事情，他都能办。按照数据说，其实凌派并没比迈腾差多少。不管是标称马力，还是实测加速时间。不信可以去高速测但是从驾驶体验上，两者在“感受”上差别还是挺明显的。虽然成绩上凌派并不怂。但感觉真的挺怂我反正已经换了。就这么给老婆开算了我还是挺满意的。尤其是acc很好用不后悔这就是我的新车和旧车的对比感受。希望可以帮到你吧

这样说吧！就算是起步时肉点，只要你肯让转速2300或以上那就不是事情！当然这样做的代价是油耗就没那么低了，我是新车没过首保，山区城市，红绿灯都是自己2300转左右就有推背感了！油耗7.0，1800公里了