奥迪A3与马自达XC-4推荐选哪个?

问题描述:

两车各优缺点

为了尽可能公平公正地对比,我们挑选了CX-4的顶配车型,售价21.58万的自动四驱蓝天无畏版与售价21.98万的A3 Limousine 35 TFSI时尚型作比较。先从外观来看,CX-4的顶配车型较对手优胜的地方在于拥有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、无钥匙进入/启动、HUD抬头显示、真皮座椅、前排座椅加热、导航系统、带自适应远近光功能的LED大灯、后视镜加热、自动空调等配置。乍看之下A3似乎没有太多亮点,但考虑到目前A3全系也有较大的优惠幅度,在预算接近的前提下也可以考虑一下较高配置的A3顶配版,虽然配置方面依旧稍稍逊色于CX-4,但配置已经非常丰富。如果要比对车内空间,CX-4尺寸上的优势让这个对比基本没有任何意义,但CX-4受限于其本身的造型设计,实际体验下来会让人感到稍微局促(尤其是头部空间),而且盲点较多。再看看动力方面,CX-4配备2.5L自然吸气发动机,输出为192马力,峰值扭矩252Nm,匹配6速手自一体变速器;A3 35TFSI车型搭载的是1.4T发动机,输出150马力,峰值扭矩250Nm,匹配7速干式双离合变速器,相比起马自达相对于成熟可靠的动力传动总成,奥迪的干式双离合自然是其软肋。 综合来说,两者是定位完全不同的车型。如果看重品牌,那么奥迪自然会更适合你,注重配置,喜欢日系车的皮实耐用,又钟情于SUV,那么CX-4也是个不错的选择。

为了尽可能公平公正地对比,我们挑选了CX-4的顶配车型,售价21.58万的自动四驱蓝天无畏版与售价21.98万的A3 Limousine 35 TFSI时尚型作比较。先从外观来看,CX-4的顶配车型较对手优胜的地方在于拥有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、无钥匙进入/启动、HUD抬头显示、真皮座椅、前排座椅加热、导航系统、带自适应远近光功能的LED大灯、后视镜加热、自动空调等配置。乍看之下A3似乎没有太多亮点,但考虑到目前A3全系也有较大的优惠幅度,在预算接近的前提下也可以考虑一下较高配置的A3顶配版,虽然配置方面依旧稍稍逊色于CX-4,但配置已经非常丰富。如果要比对车内空间,CX-4尺寸上的优势让这个对比基本没有任何意义,但CX-4受限于其本身的造型设计,实际体验下来会让人感到稍微局促(尤其是头部空间),而且盲点较多。再看看动力方面,CX-4配备2.5L自然吸气发动机,输出为192马力,峰值扭矩252Nm,匹配6速手自一体变速器;A3 35TFSI车型搭载的是1.4T发动机,输出150马力,峰值扭矩250Nm,匹配7速干式双离合变速器,相比起马自达相对于成熟可靠的动力传动总成,奥迪的干式双离合自然是其软肋。 综合来说,两者是定位完全不同的车型。如果看重品牌,那么奥迪自然会更适合你,注重配置,喜欢日系车的皮实耐用,又钟情于SUV,那么CX-4也是个不错的选择。

A级轿车和紧凑型的城市SUV,这个选择其实主要就看你的需求了,个人是喜欢CX-4的,轿跑风格,优势SUV,通过性也不错。