全新2019款帕萨特是什么平台

2019款的帕萨特，在新款版本上，前脸有所改动，这款车看着更加的年轻了，作为B级汽车品牌，全新的帕萨特更换了与迈腾同款的MQB平台，从外到内进行了全面的优化。

2019款的帕萨特，在新款版本上，前脸有所改动，这款车看着更加的年轻了，作为B级汽车品牌，全新的帕萨特更换了与迈腾同款的MQB平台，从外到内进行了全面的优化。

MQB平台。2019款全新一代帕萨特于2018年10月31日正式在国内上市销售，新车基于大众MQB平台打造，提供国六车型和插电式混动新能源车型，并且用2.0T低功率发动机取代老款1.8T发动机，整体产品力再上一个台阶。换代帕萨特最吸引消费者的地方在于新的外观，2019款帕萨特采用最新家族式设计风格，整体外观和2019款大众CC颇为相似，并且相比大众CC更加稳重、大气，无疑是年轻商务人士的首选座驾新选择，新车尾灯组采用全新设计，是整个外观设计部分的点睛之笔，侧边包围的尾灯在视觉效果上拉伸了尾部宽度，并且2019款帕萨特的车身高度比上一代车型有所降低，由此带来了更加低趴的视觉效果，车辆高速行驶时的稳定性进一步提高，风阻系数进一步降低。MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台（Modular Querbaukasten），简称MQB。它将取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平台，该模块化平台将在大众、奥迪、斯柯达和西雅特这4个品牌中得到极为广泛的应用，生产从A00（微型车）、A0（小型车）、A（紧凑型车）到B（中型车）四个级别的车型。MQB将大量的汽车零部件实现标准化，令它们可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享。对于消费者来说，很多高端车型上的零配件在低端车型上也会使用，后期维修保养成本降低，车型质量也可以得到全面保障；对于汽车厂家来说，MQB平台的应用将极大地降低不同车型的开发周期以及生产环节的制造成本，而不是通过减配来降低成本，以此保证汽车质量。