低速高档好吗?

问题描述:

因为爱车在磨合期所以很关注磨合期用车。今天在网上突然发现“低速高档’这个词。 我一般都是一档起步,加点油也就是25上三档,40上4档。50上5档,最快开到75.请问哥哥姐姐们我这算低速高档吗????

您好,低速挂高档,当汽车处于低速的时候而档位又处于较高档位时发动机处于低速运转状态就很难发挥出相应的高功率和高扭矩.所以要相应减档以提高发动机转速而获得大的扭矩才可以让车更快的加速。手动档的车,过早加档,或低速挂高档,会由于燃烧不充分容易造成气缸积炭过多,而且损害发动机的传动系统,使车的离合器负荷过重、提前磨损。

你好!这样不好!如果我的回答您满意 请设置最佳答案

驾校教的转速2000加档最好,档位加一为最高时速,减一为最低时速。切记高档低速,那样会托档,损坏发动机。还容易熄火。

你好!你这个车速和档位是很好的,不算低速高档。如果低速高档,那叫“脱档”,车辆会一闯一闯的,严重时会是发动机熄火。最好看看随车的用户使用手册,上面关于用车方面的知识说的很详细。

一般多高的速度用对应的档位。如果速度特别低,发动机带不动车高档低速是费油的。而对于现在电子喷射发动机来讲,只要是在规定转速范围值内,其燃油经济性是比较高的。也就是看其扭矩爆发转速值,而对于东风日产颐达车型来讲,其转速在2000~2300rpm之内,均为正常

那么什么时候是换挡的最佳时机呢?或者说转速时多少呢?您好,一般的话转速在2300左右的时候可以升档,转速1500以下时要降档,望采纳