双离合器长时间用手动行驶会坏吗？

双离合变速箱长时间使用手动模式并不会影响到变速箱出现损坏，手动模式情况下，变速箱的工作方式仅仅是简单的齿轮传递，车辆纯机械结构传递同样是最稳定的工作模式，小伙伴们看一看手动挡车辆，开过手动挡的汽车车主基本都知道，手动变速箱最不容易出现问題，毕竟壹些出租车司机，车辆变速箱耐久性基本都可以到了上百万公里！

长期使用手动模式，车辆换挡全部依靠汽车车主自己感觉，当汽车车主需要较好的动力时，可以选手动挂低档位驾驶，当汽车车主感觉发动机声音太大，转速太高，这个时候我们可以用手动模式提高变速箱档位，汽车车主使用手动模式，变速箱绝对不会发生频繁换挡现象，这样对双离合变速箱而言是有好处的。

DCT变速箱的损坏形式主要是双离合模块，比如车辆经常性频繁换挡，特别是堵车的情况下，车辆时而加速时而减速，变速箱经常性在一二档之间来回切换，这个时候离合器并沒有结合，经常性摩擦磨损，这样就十分容易出现过热，离合器溫度太高，使离合器摩擦特性变化显著，非常难对其给予合理调节，车辆变速箱也那么就会因而而出现换挡顿挫。假如我们使用手动模式，车辆变速箱不会频繁换挡，也就不会发生过热现象。

变速箱离合器调节模块为电机调节，非常多汽车车主基本都会说，车辆驾驶几万公里后，机电调节模块稳定性不佳，假如想要维持良好的换挡性能，汽车车主需要更换变速箱机电调节单元。与其更换机电调节单元，汽车车主比不上合理使用手动模式，降低离合器过热磨损现象。

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