凯翼c3用了什么悬架

凯翼c3的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。这是一辆小型汽车，大部分小型汽车的后悬架一般基本都会使用扭力梁悬架，因为这样子的悬架的结构十分简单，并且这样子的悬架占用的空间同样是比较小的。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间，空间对小型汽车来说是十分至关至关重要的。

麦弗逊独立悬架是最经常遇见的独立悬架，这样子的悬架的结构同样是十分简单的，这样子的悬架只有一根l型调节臂。凯翼c3全系是用了一辆1.5升自然吸气发动机，这款发动机有109马力和140牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，并且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量相比高，但是铸铁缸体可以承受更高的溫度和压力，理所当然铸铁缸体的可靠性耐用性同样是更好的。倘若小伙伴们对凯翼c3感兴趣，可以去当地的4s店试着驾驶一下这一辆车。凯翼c3的新车指导价钱是比较低的，这一辆车的指导价钱为4.58万元到6.08万元。凯翼c3已经停产了，但是在壹些二手车市场上还是可以见到的。

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