新款普拉多值不值得购买？

前不用太久丰田普拉多在国内算是正式谢幕了，这让非常多硬派越野车爱好车伤心不已，新的普拉多丰田打算什么时候引进还是一个谜，这样就让非常多非官方渠道进口到国内的车源价钱一下子拉高了非常多。买还是不买呢，真是让人很头疼的一件事，但是在日本那边同样是传来了一个好消息，新的普拉多已经亮相，新车不用太久以后将首要任务是在欧洲实行销售，想信很迅速也能与我们的国内消费者见面。

跟老款车款相对，外观变化不少

前脸最显著的特点就是年轻化，全新样式的发动机机盖从新刻画了线条，少了几分肌肉感，不过时尚感却有所提高。

新款的普拉多更是像城市SUV学习，推出了非常多黑色套件，比如黑色的中网，轮毂和后视镜等，与白车身形成巨大的反差，有人说，黑白两色是这一世界上永远基本都不会过时的颜色，看来普拉多同样是深谙此道。

犀利尖锐的大灯同样是与丰田旗下的汽车使用相同的设计手法，向丰田过去沉闷老道且中庸的造型风格永远说在见。

车身后面不相同的点在于更加有运动味的后保险杠和熏黑的尾灯，看起来同样是动感十足，看来丰田章男老爷子把丰田彻底运动和年轻化的决心无可撼动了。

内饰更加符合当下潮流

在置配上也必须比老款车款丰富非常多，整个内饰十分的符合现代潮流，完全摒弃了以前的古板，*的大屏尺寸同样是刚刚合适，沒有非常多车款上那夸张大屏带来的浓浓汽配城风。不但是看起来不错，用起来同样是相当方便，它可以非常好的支持苹果的carplay和Android Auto连接功能，拓展性十分不错。

150kW，峰值扭矩500N·m的2.8L柴油发动机

动力上配备了2.8L的自然吸气柴油发动机，匹配6AT变速器，进到国内时想信也可能会换装新的汽油发动机。我觉得这台柴油发动机还是不错的，最大功率可达150kW，峰值扭矩500N·m，轻度中度越野完全没问題。做为丰田的硬派越野车，新普拉多还装备了相当稳定的四驱系统，前后差速锁等，这些基本都是它的灵魂所在。

写在最后

丰田一直把保障驾乘人员的安全放在首位，理所当然夜间行人监视系统，预碰撞系统（PCS），和智能自适应巡航调节系统是一定不可以缺席的。

丰田因其全球统一性的TNGA构架一直被大家所称赞，虽然普拉多是有大梁的硬派越野车，不过丰田也毫不吝啬地把更多的安全理念移植到普拉多上。不错的稳定和可靠性一直基本都是丰田的铭牌，希望新的普拉基本都可以早点引入国内，国内的越野爱好车已经迫不及待了。