后桥限滑差速锁有哪些用

后桥限滑差速锁可以直接将后桥的两个车轮锁止，这样子子后桥两个车轮之间是沒有任何转速差的。大部分硬派越野车会配备差速锁，差速锁可以提高汽车的通过性能和越野能力。

汽车的两个车轮之间是有差速器的，差速器的作用是让汽车顺利过弯。

在过弯时，弯道里侧的车轮行驶的行程少，弯道外侧的车轮行驶的行程多。

只有两侧的车轮有有所不同的转速汽车才可以顺利过弯。

倘若两侧的车轮转速相似，那么汽车是无法顺利过弯的。

于是工程师发明了差速器。

但是在越野时，差速器会帮倒忙。

倘若在越野时同轴的一侧车轮打滑了，这一时候司机踩下油门踏板后动力会全部输出给打滑的车轮。

这一时候打滑的车轮是沒有抓地力的，理所当然动力全部一般基本都给打滑的车轮是无法让汽车顺利脱困的。

倘若打开启用差速锁，那么动力会输出给同轴的两个车轮，这样子子沒有打滑的车轮是有抓地力的，理所当然这样子子可以帮助车辆脱困。

十分多越野车一般基本都会配备不止一把差速锁。

比较出名的奔驰g配备了三把差速器，这三把差速锁分别在前桥，后桥，*传动轴。

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