自动挡车型的“4个不准”，你知道哪些？

不少行驶员在驾校时的学习车辆基本都是手动挡汽车，实际上自动挡车比起手动挡汽车来说方便得多，不用频繁的更换档位和踩离合等。虽然行驶起来更加方便，不过还有“四个不准”要更多细节给各位行驶员就说明一下。

1.在自动挡车驾驶流程中不允许使用n档位滑行

首要任务是，这是不符合安全行驶规范的一种行为，其次这一做法并不会比带挡滑行的情况下节约汽油，最至关重要的是这样的做法对汽车有一定的伤害。汽车的变速器（自动）是需要润滑油来实行润滑的，在驾驶流程中实行n档滑行，这个时候变速器中的油泵无法为变速器正常的供给润滑油实行润滑，这样的做法会让变速器内部溫度陡增，还可以加倍对齿轮的磨损程度，致使变速器的使用周期变短。总的来说，空档滑行不但会损坏变速器，并且还并不可以够起到省油的作用。

2.汽车停车时不可以先推进p档

汽车停车的情况下，踩刹车以后，是需要先推进p档还是先去拉手刹呢，先去拉手刹的话，能够让汽车受到的全部外力让整个手刹系统去担负，先挂进p档的话那么就会让停车的情况下受到的外力令变速器去担负，倘若受到强烈的撞击，那么就会让变速器损坏并且还可以引起卡死这一档位的问題。即便是排除外力撞击的状况，在陡坡停车的情况下，直接推进p档，还需要考虑是不是会损坏p档的齿轮问題。

3.汽车出故障问题时不能随意拖车

拖车的情况下要确定一下是前驱后驱还是四驱车，不可以去拖驱动车轮。

4.汽车还沒有停稳时不能挂r档

直接挂进r档的情况下会对变速器引起损害。