手自一体变速箱图解手自一体变速箱怎么用

什么是手自一体变速器？档位使用介绍图解

单从名称上看，“手自一体”就是“手动换挡和自动换挡功能在一起”的意思。其实，手自一体变速器属于自动变速器的一种，两者在本质上并无太大区别。

手自一体变速箱 P(Parking) 停车档

基本功能：用于停车和起动发动机

操作要领注意：退出P挡时，必须踩下制动踏板。

操作注意事项：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速汽车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。

手自一体变速箱 R(Reverse) 倒车档

基本功能：用于倒车

操作要领注意：应在车辆停止，发动机怠速状态时选择此档。

操作注意事项：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。

手自一体变速箱 N(Neutral) 空档

基本功能：用于起动发动机和暂时停车

操作要领注意：停车时手刹必须拉紧。行车时不能使用N档，下波禁用N档。

操作注意事项：被拖车时要入N档。

手自一体变速箱 D 前进档

基本功能：自动换档模式下向前行车

操作要领注意：开车不想变化就D档进行“到底”吧。

手自一体变速箱 M 手动档

基本功能：手动换档模式

操作要领注意：M 是升挡，M－是降挡。可以在任何时候和速度情况下在D挡和M挡之间转换

操作注意事项：使用手动档有增速或限速的意义。

手自一体变速箱 S(sport) 运动模式

基本功能：更高转速升挡

操作要领注意：适用弯道多、山地、超车等

现在看来，手自一体变速箱是性能最稳定也是使用最广泛的变速箱，并且和绝大多数自动变速箱一样，其具有P、R、N、D四个自动档位，P是停车挡，R是倒车挡，N是空挡，D是前进挡。除此之外还有M挡（M挡就是手动挡模式），有些车型还有S档（运动档）、L挡（低速挡）。

手自一体变速箱的平时使用办法：

大多数状况下，一直用D挡跑就能了，除非真的有那种既大又长的上坡或下坡，那能切换到L挡（低速挡）或M挡（手动挡模式），手动下降挡位，假如遇到几十秒的红灯时，提倡等红灯时挂到N挡。正常驾驶时，D挡和手动模式是能随意相互切换的，无需停车切换。

手自一体变速箱怎么起步与停车？

开始是起步：把挡杆置于P挡（变速箱锁止挡）上，只有在P档才能顺利打火，脚踩刹车，点火起动发动机，把挡杆置于D挡（前进挡）上，抬开手刹，最后抬开脚刹即可起步。其次是停车熄火：停好车后，开始将挡位换至空挡，拉起手刹后，抬开脚刹，进而将挡位推至P挡，最后熄火。这么操作能最大效果发挥制动性能。

手自一体变速箱关于S\L和M这3个挡位使用方法。

M是手动挡模式，在手动换挡模式下M+是升挡，M-是降挡，能在任何时候和速度状况下在D挡和M挡之间转换，使用手动挡模式有强制增速或限速的意义。S是运动模式，发动机在更高转速下变速箱才会升挡，符合客观条件的要求于山地、上坡、陡坡等情境。S挡和L挡起相似作用。

绝大多数状况下，手自一体变速箱基本都工作在自动挡模式下，或说手自一体的本质依然是自动变速箱，因而“手自一体”中手动挡有的意义仅仅是以便弥补自动挡在某些状况下的不足。例如在上陡坡或超车时，自动变速箱模式下提速较慢，汽车扭矩不可以满足需要求，这个时候只需切换到手动挡模式，就可实现快速超车或低速爬坡了。

好了小伙伴们，今天汽车小编的简单介绍手自一体变速箱图解就这么多了，听完汽车小编的简单介绍小伙伴们对手自一体变速箱怎么用是不是有所了解了呢！希望汽车小编的简单介绍能排忧解难到广大汽车朋友，想需要了解更多有关汽车方面的知识，关注本站不会迷路哦！