雅阁应该买混动的还是买油耗的?每年平均算下来,哪个养护的费用更高?

雅阁定位于一款中级轿车产品,自十代雅阁上市以来就一直稳居这个细分市场的榜首,2020年前五个月累计销量为6.03万左右,平均月销1.2万以上,整体消费者认可度极高。雅阁主要有混动和汽油两个版本可选,如果要论养护费用的话,肯定还是混动版更实惠,只不过它的价格会比汽油版更贵,到底雅阁混动是不是省油不省钱呢,我们可以拿配置差不多的2018款雅阁2.0混动锐领版和18款260豪华为例具体看一下。

雅阁应该买混动的还是买油耗的?每年平均算下来,哪个养护的费用更高?

价格方面,2018款2.0混动锐领版,官方指导价21.98万,优惠1.2万左右,终端裸车成交价20.78万,落地再加购置税18389,车船税420,强险950,商业险7071,上牌500,共合计23.5万左右。18款雅阁260豪华,官方指导价19.98万,优惠1.2万左右,终端18.78万左右,落地21.28万左右。总得算下来配置差不多的雅阁混动比汽油版贵2.22万左右。

雅阁应该买混动的还是买油耗的?每年平均算下来,哪个养护的费用更高?

油耗花费,雅阁混动2.0平均百公里耗油在5.5升左右,雅阁260汽油平均百公里耗油在8升左右。混动版是电喷发动机可以加92号汽油,燃油版为直喷最好加95,目前92号油价5.5元左右,95号油价6元左右。同样跑10000公里,混动版要比汽油版少花1775元。要省出2.2万的车价需要跑12.4万公里,一年跑20000公里的话,6年就差不多。对于普通消费者而言,车开个七八年甚至十年都很正常,所以混动车所省下的油钱完全可以抵消掉车价差,还有富余。

保养方面,有人担心雅阁混动的电池组问题,这个大可不必,厂家对电池组进行了10年20万公里质保,足以保证后顾无忧。混动和汽油版都是5000公里一保养,正常机油机滤费用都差不多,大体半合成机油费用在260元左右。不过汽油版为了防止积碳需要加燃油添加剂,花费140左右,所以每5000公里汽油版都比混动多花140元,一年两万公里,多花560元。

保险费用,保险费用高低和车价有很直接的关系,两款车都买50万三者,车损,不计免赔,车船税,强险。混动一年比汽油版多花300左右。

雅阁应该买混动的还是买油耗的?每年平均算下来,哪个养护的费用更高?

雅阁应该买混动的还是买油耗的?每年平均算下来,哪个养护的费用更高?

总得看下来,如果买辆雅阁能开个12万公里以上不换车的话,个人还是推荐混动版,虽然买车时会多花2万多,但后期油耗和保养也能把钱省出来。更何况,混动版的动力更强,底盘更有质感,隔音水平也更高,中控按键换挡更加上档次,电池组也不影响后备箱空间,所以没有不买混动的理由。

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