ASR与ABS的主要区别

ASR与ABS都有哪些区别呢，下面小编带大家了解一下。给大家多认识一下ASR与ABS的不同之处。

ABS与ASR的主要区别

控制原理
防止制动时制动力大于附着力引起车轮抱死“拖滑”，以提高制动效能，确保行车安全。

控制车轮数
对所有车轮都实施控制

作用时间
在制动时工作，在车轮即将抱死时起作用。当车速很低（8km/h）时不起作用。

离合器状态
ABS工作期间，离合器处于分离状态，发动机也处于息速运转，传动系统无工作载荷。

反应时间
反应时间近似一定的制动控制单循环系统。

结构

可以是整体式或分离式。

ASR与ABS的主要区别
控制原理
防止车轮驱动力大于附着力时出现车轮“滑转”，以提高汽车起步、加速及在滑溜路面上行驶的牵引力，确保汽车行驶稳定

控制车轮数
只对驱动轮实行制动控制，并有选择开关，当该开关关闭时，系统不进行控制

作用时间
在行驶过程中一直工作，在驱动轮出现滑转时起作用。当车速很高时（一般80-120km/h）不起作用

离合器状态
ASR控制期间，离合器处于接合状态，发动机惯性会对ASR控制产生较大影响

反应时间
由反应时间不同的制动控制和发动机控制等组成多循环控制系统

结构

必须是分离式，便于管路布置