桑塔纳机油灯常亮不灭的故障排除

一辆桑塔纳GLi型汽车,驾驶行程10万km。该车发动机油灯长亮,但并沒有伴随蜂鸣器的报警。在修理人员接手该问题案例时,此车已经因为上述现象而做好了大修,并且第2次解体发动机,测量调整曲轴轴承(大瓦)和连杆轴承(小瓦)间隙的工作也基本都已完成,但问题现象依旧有。一块来看下桑塔纳发动机油灯常亮不息的问题排除。


桑塔纳发动机油灯常亮不息的问题排除

桑塔纳机油灯常亮不灭的故障排除

通过以上的检测沒有找到发动机油压力报警灯亮的原因,修理人员将重点转向油压调节器及其有关的电路。拆开仪表板,通过背面14孔黑色和14孔白色插座,检测在行程表框架上的油压检测调节器的6个接线柱(调节器1柱接线到点火线圈负极传递转速信号,2柱是搭铁线,3柱是到油压警告灯,4柱是通过点火开关的电源线,5柱是到发动机油压力的高压开关,6柱是到发动机油压力的低压开关),看其有没有短路或断路的现象。

上述的检测仍然沒有找到使发动机油灯点亮的原因,就在修理人员预备继续检测并更換发动机油压力调节器时,该车的行驶员又告知修理人员,该车在大修前有时会有不好起动和熄火的现象。在沒有换发动机油压力调节器的状况下,修理人员迅速整理思路,并回顾了上述流程,调节器的1号接线柱到点火线圈负极的接线处有一根导线传递转速信号,此处是与不好起动和熄火有关的惟一地方,由于假如转速信号不准就可能影响到熄火和不易起动的问题。而由转速不准影响到这些问题的共同部件只有点火线圈,于是判断是点火调节模块损坏,更換了点火调节模块之后问题果然排除。

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