汽车全自动空调系统的设置

车载空调系统的设置包括温度、风量、区域、吹风方向以及循环模式等几项。空调系统的个性化设置可以通过操纵空调控制面板上的开关或者按键来实现。
1.车厢内需度的设置
空调系统专门安装了温度选择开关或旋钮，该开关通过钢丝与温度风门相连接。当温度开关设置在左边位置时，温度风门关闭通向加热器的风道，蒸发器送出的空气是未经加热的冷空气，所以温度开关的左边称之为“冷风区”；当温度开关处于右边位置时，温度风门打开通向加热器的风道，送入车厢内的空气是经过除湿后的暖空气，所以温度开关的右边称之为“热风区”。温度选择开关能够在左、右两边之间停留在任意位置上，对应的温度风门也可以停留在任何位置上，因此可以在一定的范围内任意调节车厢内的温度，即所谓无级调节。

2.鼓风机转速的设置

空调系统风量的设置主要是选择鼓风机的转速，鼓风机的转速越高，吹入车厢的风量越大，为此安装了鼓风机的转速选择旋钮（图4-8下排中间）。鼓风机的转速有3个以上档位，通过改变串人鼓风机电路的电阻值，使鼓风机以不同的转速旋转，以满足风量调节的需要。

有的车型安装了鼓风机转速键，按压向上箭头“A”，风量增加；按压向下箭头“V”，风量减小。同时在显示屏上显示鼓风机档位的扇叶图案（黑色），若显示1片扇叶，表示鼓风机的风量在1、2档；若显示两片扇叶，表示风量在3、4档；若显示3片扇叶，表示风量在5、6档；若显示全部4片扇叶，表示风量在7档（最高档）。

鼓风机除了在停用状态下不工作外，在制冷、取暖及通风状态下都运转。
注意：当温度选择开关处于最大制冷位置时，应使用鼓风机的高速档，以免蒸发器因过冷而结冰。

3.空调吹风方向的设置
全自动空调系统安装了吹风方向选择旋钮（图4-8下排右侧）。该开关的功用是把风门固定在所选择的位置上，以控制吹风的方向，使空调系统进行制冷、取暖、通风或者除霜等。
有的车型安装了“MODE”（吹风模式）键，在非“AUTO”下，按压“MODE”键，空调系统的吹风方向按照中风门一中风门/下风门→下风门→下风门/上风门一中风门的顺序进行转换。

4.空气调节区域的设置以2007款上海别克林荫大道汽车为例。

其空调系统具有以下3种区域模式。
（l）不分区调节；进行整体单区（SZ）温度控制。
（2）双区调节：前排左侧与前排右侧的双区（DZ）温度控制。
（3）三区调节：前排左刻、前排右侧以及后排的三区（TZ）温度控制。
目前，汽车全自动空调系统最多实行四区温度调节。

5.空气内外循环的设置
有的空调系统的空气人口有“Fresh”（新鲜）和“Recircle”（再循环）两个控制位置。
如果汽车在尘土飞扬的道路上行驶，可以将空气入口设置在“Recircle”（再循环）位置。
以防车外灰尘的涌入。