巡航调节系统的工作原理是什麽

　　在汽车巡航调节系统中，电子装置可根据驾驶阻力的变化，自动调节发动机节气门开度，使驾驶车速维持恒定。

巡航调节系统使用注意些什么：

1、在汽车出行拥堵，或在雨、冰、雪等湿滑路面上驾驶及遇上大风大下雨天气时，为安全起见，一定不要使用巡航调节系统。

2、以便防止巡航调节系统误工作，在不符合客观条件的要求巡航调节系统时，务必使巡航调节系统的调节开关(CRUISE ON-OFF)关闭。

3、汽车在陡坡驾驶时，应该立即关闭巡航调节系统。否则会导致发动机转速变化过大，损害发动机。

4、下坡行驶中，须防止将汽车加速。假如汽车的实际驾驶速度较设定的正常开车速度高出太多，则可省略巡航调节装置，然后将变速箱换成低档，借助于发动机制动使车速得到调节。(此点做为非巡航调节系统的车同样使用，并且较刹车更为安全和可靠，特别是在长下坡流程中)。

5、使用巡航调节系统要要注意观察仪表板上的指示灯CRUSE是不是闪烁发亮。若闪烁就表明巡航调节系统处在故障问题状态。此时，应停止使用巡航调节系统，待故障问题排除后在为使用。

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