汽车涂膜早期损坏的原因及防治措施
5.剩落
由于涂膜在被涂物表面或底涂层上的附着力不良，用指甲或金属刮削涂膜即产生涂膜脱落的现象，称为剥落。
（l）产生原因
1）涂装前表面预处理不干净，表面上存在着油、水等污物，使涂膜失去了与材质表面的牢固附着力。
2）烘干温度过高，干燥时间过长，使底涂层过烘干。
3）被涂物表面太光滑。
4）涂料配套不适当，涂料之间的附着力不良。
5）底涂层未干即涂面层，形成上干底不干。
（2）防治方法
1）涂装前预处理方法要得当，做到被涂物表面上彻底无油、无水。
2）严格按照工艺规定的干燥条件进行烘干，严防过烘干现象。
3）应用砂纸打磨过于光滑的被涂物表面，以提高涂膜的附着力。
4）选择配套性好的涂料品种、工艺。
5）底涂层烘干后再涂面层。
6.粉化
涂膜在各种气候的作用下发生老化、呈粉状脱落的现象，称为粉化。
（1）产生原因
1）在大气腐蚀、阳光暴晒下，涂膜发生老化，使树脂被破坏，颜料露出粉化。
2）所用涂料的耐候性差。
（2）防治方法
1）加强涂膜的维护保养，若涂膜损坏严重，应除去旧涂膜，重新涂漆。
2）选择耐候性、保光性良好的涂料，切勿将户内涂料用于户外涂装。
7.生锈
在金属上涂装后不久，涂膜上即出现红丝或锈点的现象，称为生锈。
（1）产生原因
1）涂装前预处理差、磷化处理不完全或锈蚀未除净。
2）所用的涂料耐蚀性较差且涂膜不完整，有漏涂、针孔等缺陷。
3）使用环境温度高、潮湿。
（2）防治方法
1）涂装前被涂物表面应清洁，并应进行磷化处理。
2）应选用耐蚀性、耐潮湿性较好的涂料，并确保涂膜完整。
8.回粘
干燥后的涂膜又出现软化、粘潜状态的现象，称为回粘。
（1）产生原因
1）所用涂料中含有干性油或半干性油。
2）涂装室内的水泥墙、混凝土墙中含有碱性物质，使涂膜皂化而软化。
3）底层的水分在涂面层之前未完全挥发完，逐渐透过面层引起涂膜回粘和软化。
4）烘干场所湿度高，通风不良。
（2）防治方法
1）选用合适的涂料。
2）含碱性物质的底材上应涂装能防止碱性物质的涂层。
3）底层的水分挥发干净后再涂装面层。
4）涂膜干燥场所应保持良好的通风状态。
9.溶解
涂膜在使用过程中，受侵蚀性液体介质的溶解，使涂膜变薄直至露出底材的现象，称为溶解。
（1）产生原因
在使用环境下，某些液体或气体介质对涂膜的侵蚀造成。
（2）防治方法
1）选用耐相应液体或气体介质能力强的涂料。
2）避免涂膜与上述具有侵蚀性的介质接触。
10.返铜光
涂膜在阳光下呈忽绿忽紫的色彩或整个涂膜表面或局部呈现铜的色彩，称为返铜光。
（1）产生原因
1）所用涂料耐候性差，受紫外线和高温的影响，涂料中的红色、蓝色等颜料迁移造成。
2）喷涂用的压缩空气中含有油分。
（2）防治方法
1）涂料配色时，选用合适的颜料品种，或选用耐候性好的涂料。
2）除净压缩空气中的油分。
11.变色
涂膜在使用过程中颜色发生变化并偏离标准色板的现象，称为变色。
（1）产生原因
1）所用涂料耐候性差，受紫外线、高温、高湿、化学药品腐蚀所致。
2）由有机颜料迁移造成。
（2）防治方法
根据被涂物的使用条件，选择耐候性好的涂料。
12.褪色
涂膜在使用过程中，其颜色失去本色或变浅的现象，称为褪色。
（1）产生原因
1）受紫外线、大气污染或化学药品的作用，使涂膜颜色减退，树脂变质。
2）涂料中所用的颜料耐候性差。
（2）防治方法
1）根据使用环境，选用耐候性优良的涂料。
2）选择不褪色的涂料。
13.划伤
被涂物在运输、装配和使用过程中，受外力作用产生的涂膜伤痕，称为划伤。
（1）产生原因
1）被涂物在装配和运输过程中，因包装不好，受外力作用或相互碰撞，涂膜发生划伤、损坏。
2）涂膜耐崩裂性差，在使用过程中，受外力冲击导致涂膜划伤。
（2）防治方法
1）被涂物在装配和运输过程中，应妥善包装、放置，防止发生碰撞、划伤。
2）根据被涂物的使用条件，选用耐崩裂性和耐划伤性好的涂料。
14.变脆
涂膜在使用中弹性变差的现象，称为变脆。
（1）产生原因
1）烘干规范不合适。
2）涂装前预处理不当。
3）涂膜太薄。
（2）防治方法
1）通过试验，选择配套良好的涂膜和适宜的烘干规范。
2）选择适宜的涂装前预处理方法，提高涂膜的附着力。
3）根据被涂物的使用条件和涂料的特性，选择合适的涂膜厚度。
15.澎润
被涂物在使用过程中，与溶剂、油脂、粘接胶等接触并附着在表面产生膨胀的现象，称为澎润。
（1）产生原因
1）涂料选择不当。
2）被涂物表面有异物。
（2）防治方法
1）根据被涂物使用条件，选用耐沾污性好的涂料。
2）经常清理被涂物表面，除去沾污性的异物。
16.发霉
涂膜在使用过程中，其表面上有霉菌生长，致使涂膜被破坏的现象，称为发霉。
（1）产生原因
1）涂料选择不当。
2）涂装前预处理不当。
3）涂膜表面不清洁。
（2）防治方法
1）选用具有防霉性的涂料。
2）在涂料中加入防霉剂。对于容易发霉的底材，在涂装前应进行防霉处理。
3）涂膜表面应经常清洗和维护。
17.雨水痕迹
在雨淋或清洗被涂物时，没有及时擦掉残留在被涂物表面的水滴，使涂膜表面产生白色痕迹的现象，称为雨水痕迹。
（1）产生原因
1）所用涂料的耐水性差。
2）被涂物表面未经保护。
（2）防治方法
1）根据被涂物的使用条件，应选择耐水性、耐潮湿性优良的涂料。
2）可在被涂物表面涂一层憎水性的保护剂。
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