电动座椅的构造和工作过程 电动座椅的好处介绍
汽车的电动座椅系统由双向电动机、传动机构、调节控制电路等组成。
1.电动机的布置
蓄电池正极一保险(25A)一断电器(E105)一接点(M4、M5)一控制盒端子“1、B3”
一滑动马达端子“D3”(进)、“D4”(出)一控制盒触点“B3”、“2”一接地“B23”一蓄电池负极。
蓄电池正极一保险(25A)一断电器(E105)—接点(M4、M5)一控制盒端子(1、B4)一滑动马达端子“D4”(进)、“D3”(出)一控制盒端子“B4”、“2“一接地“B23”一蓄电池负极。
其他电动机的电路与滑动电机相同,因此不再叙述。
1.电动机的布置
电动机的个数取决于座椅的调节功能的范围,同时必须体积小,负荷能力要大。如果只是调节座椅前后移动,仅需要一个电动机即可实现。在此功能的基础之上再加装两个电机,就可以实现座椅的上下升降、座椅前后的升降,图3-8-1为多功能座椅立体图,这就是常说的六向移动座椅,装配三个电机即可以实现。很多高级汽车还增加了调整头枕、腰部调节、扶手调节、座椅长度调节等功能,这些功能的增加都是为了使乘坐者更加舒适,所有这些功能的实现都图38.1多功能座将立体图必须通过电机带动传动机构来实现。
1)电动座椅向前
按动控制盒开关,N与F相接触,电动座椅向前移动,此时的电路是:蓄电池正极一保险(25A)一断电器(E105)一接点(M4、M5)一控制盒端子“1、B3”
一滑动马达端子“D3”(进)、“D4”(出)一控制盒触点“B3”、“2”一接地“B23”一蓄电池负极。
2)电动座椅向后
按动控制盒开关,N和R相接触,电动座椅向后移动,此时的电路是:蓄电池正极一保险(25A)一断电器(E105)—接点(M4、M5)一控制盒端子(1、B4)一滑动马达端子“D4”(进)、“D3”(出)一控制盒端子“B4”、“2“一接地“B23”一蓄电池负极。
其他电动机的电路与滑动电机相同,因此不再叙述。
电动座椅的分类
按照座椅电机的数目和调节方向数目的不同,电动座椅有四方向、六方向、八方向。更先进的电动座椅功能更加完善,可具备座椅的前后调节、上下调节、座位前部的上下调节、靠背的倾斜调节、侧背的倾斜调节、侧背支撑调节、腰椎支撑调节、靠枕的上下、前后调节等多向可调。
电动座椅的好处:电动座椅的记忆功能
将电动座椅与车载计算机结合在一起,就可增加座椅的记忆功能,对座椅信息参数实现智能化管理。例如,前者调好的座椅状态,后者使用时为确保舒适进行重新调整,这时计算机会将前者调节参数存储保存,当前者重新乘坐时,只需要按动一个键钮,便轻松获得以前存储的适合个人需要的设定,一般有2~4个记忆组数。