科鲁兹到底好不好？科鲁兹车到底质量好不好

科鲁兹如果当运动车开，是没有什么优点，但相对的，作为一般车使用，各方面都很平均稳定，也不能说不好，就看怎么用而已，动力上不是用来作极限操作基本没有问题，底盘虽然...

这款车虽然是美国品牌，但是骨子里有一种欧洲味道。底盘扎实，做工不错，操控性也不错。音箱可以换，原车音响效果还不错！

我觉得科鲁兹不错！在外观上，雪佛兰科鲁兹传承雪佛兰家族DNA大嘴设计，凯迪拉克般的钻石切割车身线条设计给人以静中取动的视觉冲击，充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征，代表了雪佛兰的未来设计趋势。弧形的车顶曲线一直从大幅倾斜的前风挡玻璃延伸到稍有倾斜的后车柱，以及略短的后车身等设计特征，使得这款全新紧凑型轿车拥有了近似跑车的车身比例。5辐式运动型轮毂，源自“克尔维特”的尾灯设计。前大灯个性鲜明、动感、锋利，是科鲁兹独树一帜的特征。LOGO中间的金色部分这次设计成整齐的颗粒状反光效果，使得这个标致更加具有质感，从细节处提升了该车的品质。雪佛兰Cruze科鲁兹将配备通用汽车最先进的1.6升、1.8升Ecotec DVVT发动机，其最大功率和最大扭矩分别达到了86KW/150Nm和105KW/177Nm，升功率高达54KW/L和58KW/L。而通用汽车最先进的6速手自一体变速箱的应用，也是雪佛兰在紧凑型轿车市场的首次尝试。出色的动力系统不但让雪佛兰Cruze科鲁兹拥有畅快淋漓的驾驶感受，更有效提升燃油经济性，实现了优异操控和经济油耗的完美平衡
喜欢动力大的朋友可以尝试下

油耗来略高
在同级车中属于油自耗高一点的2113
百公里得52619.5升
同级车一般是8.5-10之间4102
油耗高有两个原因
第一
使用1653的大马力发动机
比同排量车型高20%的动力
1.6升120马力
1.8升140马力
同级别的宝来
朗逸
速腾
福克斯
马自达3
等等
均低于这个标准
其中福克斯的1.8排量也只有120马力
轮上功率约90%
同级约75-80%
第二
自重大
其自重为1450公斤
1.6为1360公斤
同级车型
日系1100左右
德系1200左右
这两个问题带来的优点有
第一
大马力发动机
可有更好的动力性
而因自重大
引发的起步慢是个问题
但升功率高
提速快
是最大的优点
急速高
扭矩大
车有劲
是美系车型的优点
第二
自重而带来的优点是
扎实的地盘和一次成型的一体化车身
地盘更扎实稳定性更好
车身硬度高更安全
纠正楼上的观点
科鲁兹的原车动力搭配为1.6排量ecotec发动机
这个发动机是匈牙利进口的总成欧宝设计研发
不是国内想加就加的进来的
wtcc战车就是这个排量（是没有t的不信自己去查）
可见并非出厂排量为1.8
1.8排量的油耗比1.6高0.5-1升之间
没有有时
一直都没有1.8的高
我以为评价一个车型或其他事物应从客观角度评价而不是参入个人态度和猜测

科鲁兹相对来说还是不错的，不错的底盘，外形由韩国设计师设计，但是属于通用旗下。较扎实的操控性，1.6比较肉，1.8也没好多少，燃油经济性1.6在8个办，自动10个左右。