电动汽车空调工作原理

据小编了解不少朋友对小车有些汽车问题不是很了解的，经常就有小伙伴问到小编:电动汽车空调工作原理下面小编就简单的给大家介绍一下，对于这个问题大家可以参考参考，或许能少走些弯路呢。

电动汽车空调制热依靠热泵或电加热器。电动汽车空调制冷与汽油车一样，但是电动汽车使用了电子压缩机。

空调的制冷原理很简单，在电动汽车上，按下ac按钮后，电子压缩机会开始工作，这样子压缩机可以不断压缩制冷剂并且把制冷剂输送到蒸发箱内。

制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热，这样子制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样子空调出风口就可以吹出冷风了。

汽油车的空调制热是依靠发动机内的高温防冻液的，打开暖风后，发动机内的高温防冻液会流经暖风水箱，这个时候鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样子空调出风口就可以吹出暖风了。

电动汽车则不同，电动汽车绝大多数是依靠电加热器来实现制热的。电加热器相当于暖风水箱，打开电加热器以后，鼓风机吹来的风会经过电加热器，这样子空调出风口就可以吹出暖风了。

热泵的工作原理相当复杂，但是热泵是依靠电动机带动的，热泵空调是可以制冷和制热的。

汽车的空调系统应当定期清洗消毒，不然内部会滋生非常多细菌。