汽修厂的人员配置有哪些

大型的汽修厂一般配备有接车员（前台接待）、配件管理员、财务人员、索赔人员、车间主管和维修工等。汽修小店的工种则少很多，一般只有厂长（老板或其指定的管理人员）、财务人员、配件管理员和维修工。维修工包括：机修工、电工、油漆工、钣金工和学徒。

机修工是一个维修店最基本和最需要的工种了，维修店的机修人员通常采用大工、中工加学徒的配置模式。机修工应当熟悉汽车驾驶、汽车基础知识、汽车构造、汽车工作原理。机修工主要负责汽车机械结构部件的检查与维修，如发动机、底盘的修理。现代的机修工不仅要会汽车机械部件维修，还要会基本的汽车电气维修，这就是机电一体化维修。

汽车电工的分工较为明确，主要负责汽车电气系统的检测与维修，工作内容主要包括空调制冷系统、发动机电气系统、底盘电气系统、灯光系统、刮水器、仪表和防盗系统的检修。

配件管理人员负责配件的存储、发放和清点工作，配件不够时应及时提醒采购员进行采购。仓库配件的流通尽量以周期短、快为主，不要积压太多，并做到每月的账目清楚。

油漆工主要负责汽车车身的喷漆、补漆，其作业内容有车体除锈、打磨、清洁、贴护、填补原子灰、涂装底漆、中间漆、面漆、烤漆和打蜡抛光等。

5.钣金工
钣金工主要负责车身钣金件的修复、车体防锈和打磨，为喷漆作业做好准备工作。
汽车维修工进入汽修厂后，应当大致了解该厂有哪些工种，认识相关工种人员，知晓他们的办公位置，为以后的工作提供方便。大型的汽修厂由于维修工人数较多，一般分为各个小组，每个小组都有师傅、中工和小工（学徒）。

维修工在汽修厂内与同组人员打交道最多，在平常的工作和生活中应当增进互相的了解，与他们建立良好的合作关系，遇到问题时谦虚向他们请教，尽快融入到这一个小群体。