阿特兹多久换火花塞？30000公里后一定要换火花塞吗？

‍你好，60000公里更换火花塞就可以了谢谢

4S店提供的原厂火花塞的寿命在3.5~4.5万公里，质量好的在5万以上。接近这些公里数时，如果加速无力，油耗明显增加，在清洗节气门无效时，要考虑更换火花塞。

30000公里后要根据火花塞的材料确定是否更换火花塞。1：镍材质20000公里，更换火花塞。2：铂金50000公里，更换火花塞。3：铱金100000公里，更换火花塞。备注1：建议每5万公里检查并更换一次火花塞。备注2：更换火花塞4S平均价格工时费为25元。材料费为10元/个。备注3:更换火花塞的优点是更换后对车辆的燃油经济性方面（充分燃烧）有好处。备注4：为什么更换火花塞。因为火花塞长期使用会有积碳产生，如果不定期更换会使发动机启动困难，燃烧不充分。

一般建议在4万至6万公里后，更换火花塞。如出现车辆启动困难，油耗特大，经常缺缸点火（发动机故障灯经常亮，原因是缺缸点火的）可考虑更换火花塞。火花塞是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

车主您好，目前市场上销售量好的火花塞有博士和NGK得，这都是大品牌质量有保证得，使用这种火花塞6万公里更换一次就可以，希望能帮到您

普通铜芯火花塞的使用寿命为30000公里，而贵金属材质火花塞（铂金、铱金）的使用寿命为60000~90000公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。火花塞常见种类；按照热值高低来分，有冷型和热型；按照电极材料来分，有镍合金、银合金和铂合金等；如果更专业一下，火花塞的类型大体上有如下几种：1、准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。2、缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。3、电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。4、座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利。5、极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。6、面跳火型火花塞：即沿面间隙型，它是一种最冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。此外，为了抑制汽车点火系统对无线电的干扰，又生产了电阻型和屏蔽型火花塞。电阻型火花塞是在火花塞内装有5-10Ω的陶瓷电阻器，屏蔽型火花塞是利用金属壳体把整个火花塞屏蔽密封起来。屏蔽型火花塞不仅可以防止无线电干扰，还可用于防水、防爆的场合