大灯高度调节原理是什么?

主要是通太高度位置传感器的输入信号，通过算法转换成电压信号，由大灯调节模块驱动电机调节大灯的调节：

1、调节开关安装在汽车仪表盘上，大多数有5个挡位分别为：0、1、2、3和默认挡（另为还有无极调节式），执行机构为大灯调节器安装在汽车前大灯内（或大灯外部），大灯调节螺杆顶到大灯发光面外侧，工作时随着开关的调节，大灯调节器的节螺杆实行伸缩运动，带动大灯反光面运动调节，那么就会调整反射光焦距的高低，到了调节大灯的效果；

2、在路口等车，当绿灯亮时，有时候会碰到前车不动的状况。也许是新手紧张，起步慢，也许是前车行驶员沒有留意指示灯的变化。这个时候，后车正常情况下基本都会采取一点措施，给对方一点提示。不少人选狂按喇叭，然而这样的可能会起到相反的作用。我们可以用大灯闪一下或两下，提醒前车司机要注意，切记一定不要过度频繁。超车同样是相同，可以适度的闪大灯一到两下提醒前车司机避让或要注意；

3、随着时代的进步，大街上越来比较多的车基本都换装了氙气大灯。晚上开车最头痛的事就是碰到有些无良的人，远光灯一开到底。碰到这样的状况时我们该怎么办呢？也许非常多人基本都会采取\"以牙还牙\"的办法，小伙伴们相互打起大灯比拼亮度，我觉得我们可以\"和谐\"一点儿，在会车前较远距离时闪两下大灯，提醒对方会车时切换灯光。假如闪灯还沒有取得回应，也可以直接开启远光灯，迅速关上，以提醒来车司机要变换灯光。