斯巴鲁发动机水平对置

斯巴鲁水平对置发动机介绍如下：
斯巴鲁的水平对置式发动机和全轮驱动的组合在汽车界内可以说是与众不同，独树一帜。甚至可以说，水平对置式发动机是斯巴鲁汽车最大的招牌。
水平对置发动机的发动机活塞平均分布在曲轴两侧，工作时活塞在水平方向上左右运动。
这样一来，使得发动机的高度降低，长度缩短，整车的重心降低，车辆的行驶更加的平稳；还因为发动机安装在整车的中心线上，发动机工作时，两侧活塞产生的力矩相互抵消，大大降低车辆在行驶中的振动，使发动机转速得到很大提升，同时减少噪音；
由于活塞运动的平衡性良好，所以在曲轴上，相比于别的种类的发动机，所需要的平衡配重因素减少，有助于转速提升，相同工作状况下，与其他发动机相比油耗最低。
基于以上的原因，斯巴鲁一直在坚持，水平对置发动机的研发和设计，当然，气缸水平对置带来的问题，也是有一些的，水平对置气缸布局，对发动机各部件的设计，生产要求较高。

水平对置发动机的优点：
1、提高车辆稳定性，振动小；2、动力输出平稳而有力；3、性能稳定而可靠；
缺点：
1、结构复杂，维修成本高些
2、车头宽度大；