一会儿缺缸一会儿正常
这可能是火花塞与点火线圈之间有了接触不良问題，还可能是点火线圈的电路有了问題，车友们遇到这种状况后需要检测一下。
汽车发动机的点火系统关键是由火花塞和点火线圈组成的。
火花塞是一个需要定期替换的易损件，假如火花塞长时间使用，那电极间隙会变大，这样子会关系火花塞点火。
假如火花塞长时间使用，那电极上也会有积碳现象，这样子也会关系火花塞点火。
理所当然，车友们必需要定期替换火花塞。
点火线圈虽然不是易损件，但是长时间在高温环境下工作也是会有故障问题的。点火线圈可以将12v电压转换成上千伏甚至上万伏的电压，只有这样子火花塞才有足够的点火能量。
假如点火线圈坏了，那也会关系火花塞点火。
假如火花塞长时间不换或点火线圈有了故障问题，那基本都会影响到发动机缺缸。缺缸就是发动机的某个汽缸不工作了。
假如有了缺缸现象，那车友们开始应当检测点火系统，然后要检测燃油供给系统和进排气系统。
发动机缺缸后，会关系发动机的转动平顺性，而且也会关系发动机的动力输出。