别克轿车防盗系统故障诊断及排除

摘要:随着科学技术的进步,为对付不断升级的盗车手段,人们研制出一代又一代各种方式、不同结构的防盗器。不同时期的防盗器具有不同的结构及功能,随之而来的是出现了不同的故障。下面以上海别克桥车为例说明防盗系统故障诊断排除。
    一辆2012年的上海别克轿车。该车发动机不转动,防盗指示灯大约亮5s,然后熄灭。
    故障诊断:图为上海别克汽车防盗系统的电路。故障诊断与排除如下。
别克轿车防盗系统故障诊断及排除
    步骤一:将换挡杆置于“P”位置,将点火开关置于“启动”位置。用数字式万用表读取起动机电磁线圈的端子S(紫色线)到接地间的电压值,若电压值小于9.5 V,转至步骤三;如果电压值大于9. 5 V,转至步骤二。
    步骤二:在蓄电池电源与起动机电磁线圈端子S(紫色线)间连一个遥控启动开关,启动起动机。如果起动机能转动,检查起动机电路是否连接不良或有高电阻,必要时进行修理;如果起动机不转动,更换起动机电磁线圈。
    步骤三:将点火开关置于“启动”位置,用数字式万用表读取点火开关接头端子D6(黄色线)到接地间的电压值,若电压值等于或大于9.5 V,进行步骤五;如果电压值小于9.5 V,进行步骤四。
    街杷模河檬质酵蛴帽矶寥〉慊鹂亟油范俗覦5(红色线)到接地间电压值,若电压值不小于9. 5 V,说明应该更换点火开关;若电压值小于9. 5 V,则应该查看与红色线相连接的保险丝是否完好。若断路,说明保险应更换。
    步骤五:把防盗继电器接头断开,将点火开关置于“启动”位置,用数字式万用表读取防盗继电器接头端子A12(黄色线)与接地间的电压值,如果电压值等于或大于9.5 V,进行步骤六;如果电压值小于9.5 V,则说明点火开关接头端子B6和防盗继电器之间有断路。
    步骤六:在防盗继电器接头端子C2(黄色线)与接地间连接一个测试灯,将点火开关置于“启动”位置,若测试灯不亮,转至步骤八;若测试灯亮,则在防盗继电器接头A1(黄/黑色线)与蓄电池电源间连接一个测试灯,将点火开关置于“启动”位置,再观察测试灯情况。
    步骤七:如果测试灯不亮,检查防盗继电器接头端子A1与防盗组件接头端子A4间黄/黑色线上是否断路或与电源短路,检查防盗组件是否连接不良。如果黄/黑色线的连接正常,则应更换防盗组件;如果测试灯亮,就需要考虑防盗继电器连接状况,若连接正常,说明防盗继电器需要更换。
    步骤八:把变速器挡位开关接头断开,在它的端子E(紫色线)与接地间连接一个测试灯,将点火开关置于“启动”位置,观察测试灯,若测试灯不亮,转至步骤九;若测试灯亮,说明应该检查它的端子G与防盗继电器接头端子C2间的黄色线,看该黄色线是否断路或高电阻。
    若上述情况都不存在,说明变速器挡位开关应该调整或更换。
    步骤九:在仪表板熔断丝端子B7(黄色线)与接地间连接一个测试灯(约为50 W ),将点火开关置于“启动”位置,观察测试灯。若测试灯不亮,说明仪表板熔断丝端子B7(黄色线)、点火开关接头端子B6和防盗继电接头端子A2间的黄色线断路,修理后转至步骤十。
    步骤十:在仪表板熔断丝端子B7(黄色线)与接地间连接一个测试灯(约为50 W ),将点火开关置于“启动”位置,观察测试灯。若测试灯亮,则应检查变速器挡位开关接头端子G与防盗继电器接头端子C2间黄色线的连接状况。若连接良好,说明熔断丝需要更换,或检修变速器挡位开关接头端子E与仪表板熔断丝端子B8间是否有断路故障。