蒙迪欧致胜车转向助力时有时无

故障现象:一辆2008 款蒙迪欧致胜车,行驶里程为6 万km ,在汽修厂更换了转向助力油后,出现了转向助力时有时无的故障现象。该故障发生后,先后更换了转向助力油(原厂)、转向油泵、转向器总成、转向助力油管等零件,但故障现象依旧,在反复维修无果后找到笔者进行协助处理。

故障诊断:经试车发现,车辆正常行驶时没有异常,但有时在车辆转向或轻微变道时转动转向盘很费力,几乎没有转向动力,故障确实存在。驾驶人反映,车辆在没有更换转向助力油前一切正常,在更换转向助力油后才出现了上述故障现象。经仔细观察发现,在有转向助力时,转向油罐内油液流动正常,而在没有转向助力时,转向油罐内的油液几乎没有流动,因此怀疑转向油泵有问题。于是将转向油泵更换到正常车辆上,原来正常的车辆也同样发生了转向助力时有时无的故障现象,这说明故障的确与转向油泵有关。

故障排除:解转向油泵时发现,转向油泵的泵体、转子和压力调节阀都有摩擦所产生的痕迹,且泵体内还有很细小的金属颗粒。于是将转向油泵及其压力调节阀彻底清洗,并保证能正常工作后装复。再将转向器、油管及转向油罐逐一清洗干净,将转向油罐内加满转向助力油。将车辆升起,接通点火开关(但不起动发动机),左右转动转向盘各5 圈左右,此时转向油罐内转向助力油油面下降,再次将转向助力油加注到刻度上线。接着起动发动机,转动转向盘,并检查油面位置。最后试车,转向时有时无的故障消失。

维修总结:经询问维修人员的操作过程发现,故障的产生是由于操作不当造成的。在维修过程中,维修人员在排出旧的转向助力油时左右转动转向盘,使转向助力系统内的转向助力油尽可能排干净,但在向转向油罐内加满转向助力油后,没有排出转向助力系统内的空气就直接起动发动机,转向油泵在缺少润滑的情况下,被发动机驱动工作,造成转向油泵因润滑不良而磨损过度,产生金属屑,从而使调节阀产生卡滞现象。这种转向油泵是利用惯性刮片式叶片产生油压的,金属屑导致叶片过度磨损,并造成卡滞,使得转向助力油不能正常产生压力,无法产生转向助力。在后续的维修过程中,每次更换零件后也都是在加完转向助力油后,没有排出转向助力系统内的空气,就直接起动发动机,因此,故障一直存在。

建议:在对车辆进行维修时,一定要按照标准流程和步骤进行,否则就可能产生一些新的故障,造成不必要的经济损失。