转向盘*转动量的检测

朋友们都知道，当汽车保持直线行驶位置不动时，您可以向左或向右轻轻转 动转向盘时，发现汽车的转向轮并没有动，我们把转向盘的这个游动角度称 为*转动量，也就是说在转动转向盘时的*量。在用转向参数测量仪检 测时，先定好零点，然后从中间位置向左转动到车轮似动非动时，记下测量 值；再回到中间位置，然后向右转动到车轮似动非动时，记下测量值。取两 次测量结果的最大值作为其*转动量，并与国家标准 GB7258-1997《机动 车过行安全技术条件》中的有关规定进行对比，从而判断其是否合格。

国家标准 GB7258-1997〈机动车运行安全技术条件〉中的有关转向力的要求 如下：
5.8 规定：机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青道路上行驶，以 10KM/H 的速度在 5S 之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为 24M 的圆周行 驶，施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于 245N。

有关转向盘*转动量的要求如下：
5.5 规定：机动车转向盘的最大*转动量从中间位置向左或向右转角均不得大于：

A)最大设计车速大于或等于 100km/h 的机动车 10`；
B)最大设计车速小于 100km/h 的机动车(三轮农用运输车除外)15`；
C)三轮农用运输车 22.5`。在安检线上，一般只凭外观检验员的经验进行检测 ，通常的方法是，外见检验员坐在驾驶室里，右手握住转向盘的中间位置，向 左或向右转动转向盘，从而判断其*转动量的大小。
当*转动量超过规定值时，建议驾驶员朋友们一定要引起注意，最好到汽 车维修一、二类企业进行修理，有经验的驾驶员也可以重点检查汽车的横拉 杆、球头、转向支臂、车轮轴承和悬挂系统，查出隐患，消除故障，确保行 车安全。