别克君越转向盘音响控制不起作用
车型：别克君越
故障现象：转向盘上的音响控制钮不起作用
故障诊断：别克君越轿车转向盘上有多个用于控制音响、蓝牙电话和变速器加／减挡的按键，如图l所示，从上到下，4gr键的作用分别是：
VoLUME：音量
SEEK：搜台
TAP：变速器加减挡
SRCE：音源选择
MUTE：静音
PHONE END：挂掉电话
PHoNE TALK：接通电话 经逐一检查各按键，发现并不是所有的转向盘上的按键者B不起作用，其中的MUTE；TAP+／一键工作正常，这是否可以引导我们快速确定故障部位呢?
转向盘控制按键电路如图2所示，从电路原理上可把其区分三部分：
1．音响／车载蓝牙电话控制部分，包括VOLUME、SEEK、SRCE、PHONEEND和PHONE TALK，这一部分电话不容易看懂，其等效原理电路如图3所示，导航DVD的J1—A5端输出9．5V电压，DQD的J1—A7提供接地，按下不同的键时，相应的触点接通，回路中接人不同阻值的电阻，在DVD中得到不同的操作指令电压，根据不同的电压值，DVD识别并执行相应的操作。
故障现象：转向盘上的音响控制钮不起作用
故障诊断：别克君越轿车转向盘上有多个用于控制音响、蓝牙电话和变速器加／减挡的按键，如图l所示，从上到下，4gr键的作用分别是：
VoLUME：音量
SEEK：搜台
TAP：变速器加减挡
SRCE：音源选择
MUTE：静音
PHONE END：挂掉电话
PHoNE TALK：接通电话 经逐一检查各按键，发现并不是所有的转向盘上的按键者B不起作用，其中的MUTE；TAP+／一键工作正常，这是否可以引导我们快速确定故障部位呢?
转向盘控制按键电路如图2所示，从电路原理上可把其区分三部分：
1．音响／车载蓝牙电话控制部分，包括VOLUME、SEEK、SRCE、PHONEEND和PHONE TALK，这一部分电话不容易看懂，其等效原理电路如图3所示，导航DVD的J1—A5端输出9．5V电压，DQD的J1—A7提供接地，按下不同的键时，相应的触点接通，回路中接人不同阻值的电阻，在DVD中得到不同的操作指令电压，根据不同的电压值，DVD识别并执行相应的操作。
2．MuTE(静音)控制电路：按下静音键，该触点闭合，12V电压一路经过按键触点～112370U2的电阻到达车身控制模块(BCM)的J3—6端，BCM再通过二级数据线控制音响静音操作；另一路经过电阻R1。点亮静音指示发光二：极管(LED)。
3．自动变速器加／减挡控制键电路：按下TAP+键时，12V电压经过4420F2的电阻到达自动变速器控制模块(TCM)的J1—10N；按下TAP一键时，12V电压经过1500n的电阻到达TCM的J1一10端，TCM收到此信号后，控制自动变速器的加减挡操作。
根据上面的原理分析，MUTE(静音)控制电路和自动变速器加／减挡控制键电路良好，应重点检查音响／车载蓝牙电话控制部分电路，可能的故障包括DVD、DVD至转向盘上控制按键间的电路、安全气囊线圈以及控制按键等。拆卸安全气囊，断开安全气囊线圈到控制按键间的插头，然后接通点火但不启动发动机，用万用表电压挡测量安全气囊1914插头B—G间的电压，％39．5V，这一测量结果说明DVD至此插头间的电路良好，排除了DVD、DVD至转向盘上控制按键间的电路、安全气囊线圈故障的可能性，只剩下按键本身了。考虑多个按键同时失效可能性很小，由图3电路原理分析判断，如果1270n的电阻断路，整个按键电阻就会失去供电，而其他电阻或按键故障只会失去部分按键的功能，而不是在这条线路上的所有相关功能都失效，本故障很有可能是它损坏造成的。由电路图1可知，1270n的电阻在转向盘右上控制面板里面，拆下这个控制面板，将其解体后取出控制电路板，仔细检查发现标为R4的1271n的电阻一端脱焊，如图4所示，补焊后装复，试操作转向盘音响各控制功能恢复正常。观察线路板上的电路走向，确定脱焊的电阻正是图2和图3中1270n的电阻，与分析完全吻合。
3．自动变速器加／减挡控制键电路：按下TAP+键时，12V电压经过4420F2的电阻到达自动变速器控制模块(TCM)的J1—10N；按下TAP一键时，12V电压经过1500n的电阻到达TCM的J1一10端，TCM收到此信号后，控制自动变速器的加减挡操作。
根据上面的原理分析，MUTE(静音)控制电路和自动变速器加／减挡控制键电路良好，应重点检查音响／车载蓝牙电话控制部分电路，可能的故障包括DVD、DVD至转向盘上控制按键间的电路、安全气囊线圈以及控制按键等。拆卸安全气囊，断开安全气囊线圈到控制按键间的插头，然后接通点火但不启动发动机，用万用表电压挡测量安全气囊1914插头B—G间的电压，％39．5V，这一测量结果说明DVD至此插头间的电路良好，排除了DVD、DVD至转向盘上控制按键间的电路、安全气囊线圈故障的可能性，只剩下按键本身了。考虑多个按键同时失效可能性很小，由图3电路原理分析判断，如果1270n的电阻断路，整个按键电阻就会失去供电，而其他电阻或按键故障只会失去部分按键的功能，而不是在这条线路上的所有相关功能都失效，本故障很有可能是它损坏造成的。由电路图1可知，1270n的电阻在转向盘右上控制面板里面，拆下这个控制面板，将其解体后取出控制电路板，仔细检查发现标为R4的1271n的电阻一端脱焊，如图4所示，补焊后装复，试操作转向盘音响各控制功能恢复正常。观察线路板上的电路走向，确定脱焊的电阻正是图2和图3中1270n的电阻，与分析完全吻合。