多连杆式悬架的主要优点有哪些?

多连杆式悬架的主要优点有：

1、可包括多连杆前悬挂和多连杆后悬挂系统。其中前悬挂大多数为3连杆或4连杆式独立悬挂；后悬挂则大多数为4连杆或5连杆式后悬挂系统，其中5连杆式后悬挂应用比较广泛；

2、多连杆悬挂能实现主销后倾角的最佳位置，大幅度降低来源于地面的前后方向力，那么就会改善加速和制动时的平顺性和舒适性，与此同时也保障了直线驾驶的稳定性，由于由螺旋弹簧拉伸或压缩影响到的车轮横向偏移量很小，不易引起非直线驾驶；

3、多连杆悬挂在收缩时能自动调整外倾角，前束角以及使后轮获得一定的转向角度。通过对连接运动点的约束角度设计使悬挂在压缩时能主动调整车轮定位（这一设计*度十分大），能完全针对车款做匹配和调校以最大限度的发挥轮胎抓地力那么就会提高整车的操控极限。