鸣笛真的把人吓死了，到底怎么回事

这是因为你害怕了习惯了就好了不用考虑那么多

前不久，宿迁市沭阳县人民法院开庭审理了一起因鸣笛引发交通事故的案件：程师傅驾驶出租车行驶时，看见道路前方四五米处有一辆电动三轮车，挡住了去路，程师傅习惯性地鸣笛催促。这辆电动三轮车是当地居民鲍某驾驶的，车上还载着胡某等5人。“他鸣笛让我受到了惊吓。”鲍某称，当时自己被吓了一跳，他一边回头看，一边避让程师傅，结果导致三轮车发生侧翻，胡某受了伤。事故发生后，程师傅也参与了施救，但胡某最终经抢救无效死亡。法院作出判决，综合事故的发生原因、事故双方的过错，确定被告程师傅对胡某之死承担30%的民事赔偿责任。因机动车辆在保险公司投保交强险及100万元第三者责任商业险，应当先由保险公司在交强险范围内赔偿；超出部分，由保险在第三者责任商业险范围内按合同约定赔偿，合计共178571.49元。（所以这笛还是不能随便鸣的~）在一些小区内道路或者是道路较窄的老城区，经常会出现行人、非机动车与汽车混行的情况，这一般是道路设计的问题，无法在有限的空间划出各自的道路，大家只能混行，这种情况通常行人、非机动车都会自觉避让汽车，所以此时“哔哔”并没有必要性，狂按喇叭会惊吓到路人，甚至让大家产生反感，相信大家走路时也没少骂过这样的车“sha bi”，所以这种情况尽量不要按喇叭。当然，有时候行人可能没有察觉到后方有车辆驶来，为了提醒他避让，可以短按喇叭一下，有了“滴”的一声后，绝大多数人就会避让。很多人开着车就觉得自己是最大最牛逼的，根本不考虑喇叭声可能造成的噪音污染，特别是夜深人静的时候，驶进小区都要一路按着喇叭，锁车以后还有喇叭自动提示音，要知道常规喇叭声是有80-90分贝的，这对于小区住户来说就是一种侵扰，这种只为自己爽，而完全不考虑他人的做法不可取。在《*道路交通安全法实施条例》中有规定，在超车、急弯、坡顶等情况时应该鸣喇叭，保证行驶安全。另外，遇到乱穿马路的行人和非机动车，当然也应该及时按喇叭警示对方，同时要降低车速，避免发生碰撞。最后，再总结下“哔哔”准则：能不按喇叭就尽量别按，能按一下起作用的不要按几下，连续按几下都解决不了的问题，那肯定就是不需要“哔哔”的了