夜间驾车交替使用远近光灯

《道路交通安全法实施条例》中关于机动车灯光使用的有关规定： 1、向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯； 2、向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。 3、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。 4、机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。 5、机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。 6、机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。 7、机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。 8、机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯，并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。 不规范使用灯光常见的几种情形 1、会车不闭远光灯。《*道路交通安全法实施条例》夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时不能使用远光灯。但在实际生活中，两车相会时，灯光亮的一方很多驾驶人员根本不闭远光灯，认为反正我的灯光比你亮，牛劲十足，根本不考虑对方的感受，导致灯光弱的一方根本无法看清道路，有的只有停下来避让。这种现象多发生在大型货运驾驶员。 2、不交替使用灯光。《条例》第五十九条规定：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。一些驾驶人不能做到文明行车，自认驾驶水平高，常常是超速行驶，一路狂飚，车子发动后即打开远光灯，直至到达目的地灯光都不变换，导致遇有弯道、人行横道等特殊路段，因看不清路面情况，躲闪不及而发生交通事故。这种现象多发生在“新手”。 3、不使用转向灯。《条例》第五十一条规定：机动车转弯时应开启转向灯。但许多驾驶人在车辆转弯时没有开启转向灯的习惯，我行我素，置安全于脑后，给在其车后的车辆造成很大麻烦，经常出现因前车转弯时没有灯光示意，而造成交通事故的发生，这种现象多发生在车流量比较小的城市道路和农村道路，集中表现为出租车驾驶员。 4、违法安装氙气灯。有些私家车主因自己驾驶的车档次比较高、车型比较酷，虚荣心作崇，违法安装氙气大灯，认为这种灯光照射较远，而且非常亮，夜间开车时不会“吃亏”，而且很时尚。据了解，远光灯一般能照到150米以外，且光线强烈，那两道刺目的白光会让人头晕目眩，在短短几秒内导致视觉盲区，成为酿成交通事故的隐患。这种现象多发生在高档轿车驾驶员。

先变成近光灯，然后往回拨几次，达到闪灯目的，然后根据需要决定是否改为远光灯。因为夜间会车时应当使用近光灯。