机油压力过高会有什么反应？
答
机油压力过高，容易冲坏垫片或油封，导致泄漏故障，比如发动机油堵、曲轴前后油封、油管接头等处，会因油压过高而产生漏油。机油压力过高，有时还会导致机油滤清器胀裂或脱落，使机油大量泄漏，这在发动机运转中是十分危险的，如没有及时发现，会造成发动机的严重损坏。机油压力过高，摩擦表面难以形成良好的油膜，润滑条件变差，会影响曲轴轴承的使用寿命，使轴承的合金层产生早期脱落。机油压力过高还会缩短机油的使用寿命。
答
（1）如果是新投入使用的工程机械或者是保修后的发动机，机油压力明显过高，说明压力润滑部位的轴颈与轴承（瓦片）配合间隙过小，或限压阀调整压力过高，应认真检查压力润滑部位轴颈与轴承的间隙。若间隙过小时，应调整或刮研，避免因间隙过小烧坏配合副。（2）如果是使用已久的柴油发动机出现机油压力过高现象，表明是机油细滤清器堵塞，应予以清洗。（3）如果柴油机为低温时机油压力过高，当发动机温度升高后机油压力正常，表明机油压力过高的原因是柴油机的温度过低所致。（4）如果更换机油后机油压力显着过高，说明机油牌号选用不当。例如，冬季选用了粘度较高的机油，即多会造成机油压力过高，应重换适合季节性的机油。机油牌号越高（数字越大），粘度越小，反之机油粘度越大。一般环境温度可先用hc-14号机油。在寒冷的北方地区可选用凝点低的hc-11和hc-8号机油。机油泵坏了，换新的就好了