新能源汽车油电差价推广基金是什么？
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相信很多人对“新能源汽车油电差价推广基金”这个称谓鲜为人知，不过这个措辞可不是空穴来风，它是有出处的。前段时间发布的《汽车产业中长期发展规划八项重点工程实施方案》中就有明确提及！不过，在该方案中没有明确解释和论证什么是“新能源汽车油电差价推广基金”？不过大头再翻阅之前发布的相关资料上，找到了相关的描述。比如：在《新能源实施方案》年度计划中有提到：2018年，要“与国开行等金融机构合作，设立新能源汽车油电差价推广基金，实现试点示范”
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油电价差基金的提出《规划实施方案》分成八项重点工程，其中一项是：“新能源汽车研发和推广应用工程实施方案”。新能源汽车单项重点工程实施方案（下称《新能源实施方案》），列出几个“重点工作”，其中第二项是“持续扩大新能源汽车推广规模工作”，其中第一条，是“加大推广公共领域和私人领域新能源汽车。”举措之一，就是“通过新能源汽车油电差价推广基金等各种金融手段，通过使用中的能源差价，快速抵偿新能源汽车和传统燃油汽车的购车价差。”《新能源实施方案》没有解释和论证“新能源汽车油电差价推广基金”，但在年度计划中提出：2018年，要“与国开行等金融机构合作，设立新能源汽车油电差价推广基金，实现试点示范”。2019年-2020年，则要“推动新能源汽车油电差价推广基金推广普及”。这一基金的提出背景，如《新能源实施方案》所言，是新能源汽车发展规模全球领先，但大规模推广仍受限。到目前为止，中国新能源汽车总产销已经突破300万辆。预计到2020年，保有量将达到500万辆。“但由于新能源汽车技术发展历程较短，与传统燃油汽车相比没有明显价格优势，使用便利性上存在短板，新能源汽车大规模推广仍然面临多方压力。”