大黄蜂科迈罗和标志crz哪个性价比高

科迈罗性价比更高【最满意的一点】最满意的其实不止一点。但如果只能说一点的话，那就是外观绝对拉风。变形金刚里的大黄蜂，那可是每个男孩童年的梦想和偶像，传递正能量的使者。虽然是黑色，但大黑蜂的杀伤力毫不亚于大黄蜂，每每出去都受到路人羡慕嫉妒恨的目光！特别看到爸爸领着儿子在马路旁行走，儿子看到科迈罗那张大嘴惊讶的表情，满足感真TM无比爆棚，哈哈~~~ 【最不满意的一点】其实就我而言没有上面不满意的，但硬要说最不满意的一点，那可能就是视线太过狭窄，盲区太多。第一次提车开科迈罗的时候，简直不相信自己是拥有10年驾龄的老手了，有些茫然不知所措，那低矮的视线，宽长的机头，庞大的身躯，仿佛根本不是在开一辆汽车而是在开一辆坦克，给我无比的压力，都不知道怎么把车子开到加油站加油的。不过时间长了也就适应了，现在超车、插车、跟车已经游刃有余，但经过狭窄小路或过弯掉头的时候还是要格外小心的，要多动动你的脑袋四处张望一下，避免心爱的科迈罗不必要的碰擦。 【空间】空间对于2门跑车来说绝对算大的了，毕竟不是4门车和商务车。但前排的空间比我的锐志还要大，我老婆都能躺在副驾驶睡觉。后排乘坐两个1.7米左右的人是毫无压力的，我的车子最多装过5个人，4大1小。后备箱虽然不算大，但日常装装东西也完全没有问题，宽度和深度都够了，你说要搬家的话那还是算了吧。 【动力】国内引进的只有一个排量3.6，而国外有6.2的。国内RS3.6动力虽然不如SS6.2动力来的强劲，但居家旅行、偶尔超车飙车还是足够了。况且在我们这个如此拥堵的城市，满路都是的测速探头，3.6排量完全符合国情，而且省油 节能减排，呵呵！ 【操控】你如果在操控上面抱太大的希望那就算了，要玩操控去玩BBA，任何一种都比科迈罗好太多。美国大马力肌肉车重来没有在操控上面下过功夫，但这恰恰也是肌肉车这匹不羁野马的特性。想要完全驾驭科迈罗，必须要人车合一，心灵相通，如果达到这个境界，那你就能驾轻就熟的操控他了。或许还能让他变形哦，（*^__^*） 嘻嘻…… 【油耗】很多朋友说，开跑车就别谈油耗，在乎这点点油还开什么跑车啊。目前开了6000多公里，油耗是11.2L/百公里，对于3.6排量的大黑来说已经不错了，但话又说回来，我基本都是跑高速，开车也比较温柔，一般不地板油，除非有人挑衅，那我会毫不犹豫的大脚干他！嘿嘿！如果道路比较堵的情况下，油耗就要蹭蹭蹭上去了。 【舒适性】舒适性可以从两方面来介绍，1、宽大舒适的真皮座椅。正副驾驶的座椅，就像两张皮沙发一样，很软很舒服，包裹性也不错。让你长途驾驶科迈罗也毫无压力，不会觉得特别累。2、避震也不是很硬。虽然是跑车，但他的避震真谈不上硬，你坐兰博或GTR就知道什么叫避震硬的屁股开花了，哈哈。通过性也和家庭用车没什么大区别，泥地、水洼、草丛任你驰骋。可以说在2门跑车里面舒适性算的上一流，甩“牛头马面”好几条街了。 【外观】外观就不用说了，就是冲着变形金刚“大黄蜂”的名号来的，没有一个说这车不帅不酷的！回头率比BBA高多了，可以自豪的说100W以内的车子无出其右者！ 【内饰】内饰简单而不简陋，低调而不低俗，特别是氛围灯和中控的4个仪表，相当帅气！ 【性价比】全进口、3.6大排量、2门跑车、变形金刚，你这个价格到哪里去找第二辆？！