新特汽车布局网约车，为什么能有如此勇气？

国家对新能源汽车行业的支持，一些企业也加入到了造车的行业里面去，新生的造车*，走的路径也不同，各有各的特色，在6月27日，作为新创车企的新特汽车，正式发布旗下出行品牌“新电出行”，布局网约车，针对新特汽车之举，一时也是引来的众多的关注。对于新特布局网约车，简单的来说也是换个角度去销售和增加自家的品牌在市场的占有量，提高销量，新能源汽车市场竞争也是越来越激烈，除了传统的车企以外还有来自于外资车企以及合资品牌的挤压，尤其是补贴退坡的情况下，各大车企相继发力去布局，新特布局网约车，相对于正面和各大品牌竞争来说，压力要小很多，并且可以找到市场的最佳突破口，新特布局网约车和其它科技企业布局网约车不同，新特有自己的完整的产业链所在，与其它科技企业布局不同的是就在于是否拥有自建车队上。同时自己研发，生产等各个方面都是具备一定的优势，同时车辆整体成本要低于同类布局网约车的平台，加上手持的资源多，在布局网约车的时候可以自建车队，合规方面把控比较简单。而互联网公司更多地依靠司机自带车辆加入平台或与租赁公司合作这一方式，人员车辆合规方面把控难度较大。其次也有利品牌的宣传和布局，当然对于新特来说也是摸准了网约车的一个方向，至于后期表现如何还是需要时间来验证的。

6月27日，新特汽车在北京发布了全新的网约车出行品牌：新电出行。在发布会上，新特出行和美团、美团打车、携程等签订的战略合作，希望和相关行业的巨头进行合作，从而为用户开拓更*的出行半径。下面，小编就根据新电出行创立的意图，来着重给大家做一个解读分析。在分析新电出行之前，我们先来看看前几个月，新特汽车旗下的微型纯电动汽车DEV 1销量到底如何？终端交强险数据显示，今年前五个月，新特DEV1累计销量只有244台，月均销量也就在50左右徘徊。这和当初新特自己对外宣传的4万台订单差距可不是一点二点了。小编之前和新特经销商朋友聊过，为什么之前呼声这么高的DEV1为什么到了2019年销量就哑火了呢？之前新特汽车在年初，1月23号，新特汽车官网上DEV 1两款车型的价格均出现了上调：DEV 1创智版由上市时的66900元调至71900元，涨价5000元；DEV 1创睿版由上市时的71900元调至77900元，涨价6000元。也算是打响涨价第一枪的选手了。微型纯电动汽车竞争本来就激烈，如果终端价格逼近了8万这个水平，相比一些紧凑型纯电SUV来说，如比亚迪元EV360，竞争力就太弱了。看了新特DEV1前几个月的销量，大家应该就可以明白，为什么新特汽车会发布新电出行的。如果新特DEV 1的销量一直没有起色，那新特汽车余下的日子肯定是不好过的。此次发布新电出行品牌，可以将已有库存车辆转为网约车，一方面可以将车型盘活，增加网约车业务，更为重要的是可以尽快上牌，从而拿到足额国家和地方补贴。 小结：当然，我们也不排除，新特汽车确实看好了网约车市场，准备在共享出行领域大干一场的业务布局。后续效果到底会怎么样，让我们拭目以待吧。但小编还是持怀疑态度的，毕竟出行领域难点和挑战并不是车型采购和前期布局而是后续的运营维护，从目前新特汽车的布局和资源，应该很难玩转，当然，先从成都和贵州做起，也是可以的。希望此文可以回答楼主问题。

没有补贴了，高价车不好卖了，只能转头低价位的。2019款小蚂蚁将于6月28日上市厂商指导价：5.98-6.98万元。新增五种外观颜色以及两种双色内饰；并且增配了手机无线充电、智能语音 4GWIFI、全景天窗等众多科技与舒适配置。内饰变化显著，整体更为时尚精致。*配备10英寸液晶显示屏，集成了导航、多媒体、百度Carlife等。新车采用了全新电子手刹取代机械式手刹，并增添的AUTOHOLD自动驻车，操作更加便捷。此外，这款车还加入了手机无线充电、智能语音 4GWIFI等科技配置。动力方面，小蚂蚁将搭载一台永磁同步电机，最大功率30千瓦，峰值扭矩120牛米；同时配备了容量为35千瓦时的三元锂电池组，并支持快充功能，从30%充至80%大约需30分钟，其综合续航里程达301公里。

新能源车布局网约车是新的潮流，也是其在销售惨淡的情况下，抓紧提高销量并产生效益的有效方式，无非就是抓紧变现。新特DEV1的补贴后售价是6.19-7.79万元，在热门对比车系口碑排行中以4.5分位列第4，其中外观、空间、性价比等方面都是第一名。以2018款创智版为例，采用电动前置前驱电动车单速变速箱，搭载电动75马力永磁同步电机，车长3735mm，轴距2415mm，官宣续航能力305km，售价14.79万元。与主要竞争对手欧拉R1相比，外观时尚、动力充足、内饰豪华，仅续航能力有所欠缺有待提高。

刚开始的是都这样，你看滴滴布局网约车的时候含糊过吗，优步都被打走了，共享单车、共享汽车哪个刚开始不是这样的，但是结果就不知道了，滴滴现在半死不活，柳青三天两头去倒欠，小黄车倒闭了，押金都没法退，共享汽车现在也开始不行了，也是退不了押金，更别说运营了，还有这个新特汽车开始来了，没事，开始由于像贾布斯那样PPT做的好，都是有人投资的，以后就完了。