汽车走直线时,方向盘不正。4S店师傅用扳手直接调了前轮转向横拉杆,这样是否可行?

问题描述:

目前车子行驶11000 公里,走直线时方向盘不正,但是车子不跑偏。换句话说,汽车走直线时方向盘总要往左有个大约10度的偏角,去往4S店本意是打算做四轮定位调整的,但是店里的技师只是拿了一把卷尺和两个扳手调整。具体做法如下:用卷尺先量左右前轮前面的距离,然后量左右前轮后面距离,根据差值判断后,师傅又将前轮向左打死,然后调整了右前轮的横向转拉杆。调整后上路试车走直线,方向盘比之前正了。本人有如下几个疑惑:1、这样调整的依据是什么?是否这样一个小角度的偏位这样调整可以2、师傅只是调节了右前轮的转向横拉杆,没有调左前轮的是否会影响汽车的前束值3、事后我问了4S的师傅,他说我的方向盘只是轻微的不正,只是微微调整了一下横向拉杆,对前束影响不大。而且新车四轮定位数据不会有偏差,没必要做四轮定位4、四轮定位做完,是不是如该技师所说还要进行人工微调。因为我以前的马自达2去外面轮胎店做四轮定位,好像都是在架子上用仪器做完就结束了,根本没有上路试车微调的说法?目前,我的车子调完后在路上开,松开方向盘在100m内快速开没有跑偏,方向盘也很正,也不抖动,唯一感觉好像转向比原先少许轻盈了些,也可能是心里感觉,希望大神能为我解答心中疑惑,最近一直纠结要不要去检查下四轮定位数据,可是4S店做一次费用300,坑爹啊。

去轮胎店里面做一下四轮定位就可以了。技师的做法是简单的调整前束,对跑偏是有帮助的

你好!放心开吧!就是该这样调整的 这个4S的技师还是有手艺的,你的车实际上前束值已经偏到负公差里了结合方向盘向左偏,实际调右前轮是完全正确的。如有疑问,请追问。