毛病最少的国产车

问题描述:

毛病最少的国产车

品质和毛病的问题解释如下:第一,四大件(发动机、变速箱、悬挂、车身)存在的毛病是致命性的,谁买谁白痴。例如烧机油、变速箱漏油、断轴、断羊角、CVT问题、3H车身的不安全性之类,这种东西都是不可能修的,你买了就伴随你的车一辈子。第二,小毛病(异响、无关紧要的小零件损坏之类)啥车都会不定时发生,看你的心态到底是“车不错就是有点小问题”还是“有小问题,什么破车”。第三,这么多个零件构成的车子,手气很重要。第四,四分选车,六分保养。你好好对车,车也好好对你。第五,“皮实好修”不等于故障少,更可能的解释是“容易有小问题但是修起来便宜”。第六,配置越高,由于电气装置多,出现故障的比例会变高,看起来毛病会比较多,但其实有的时候简单的熄火重启就可以解决问题。而乞丐版因为配置少,就没有这样的表现。这就是为什么价钱一样,乞丐版合资车看起来比高配版国产车毛病更少的原因。第七,10万以下,纯国产品质大大超越合资。10万~15万不相上下。大于15万看你自己的爱好吧。